พาส่องรถหรู นิกกี้ ณฉัตร Lamborghini Huracan STO ซึ่งความจริงไม่ใช่รถหรูแต่คือรถแข่งที่ปลอมตัวมา ราคาเบาะ ๆ 30 กว่าล้านบาท หลายคนรู้จัก Lamborghini หลายคนรู้จักดาราชาย นิกกี้ ณฉัตร แต่รู้หรือไม่ว่า Lamborghini Huracan STO รถสปอร์ตคันใหม่ของ นิกกี้ ณฉัตร ไม่ใช่ Lamborghini Huracan แบบที่พบเห็นได้ทั่วไปในลานจอด Supercar ตามห้างสรรพสินค้าหรู เพราะที่ที่มันควรอยู่คือ Paddock หลังแกรนด์สแตนด์ในสนามแข่ง ซึ่งจริง ๆ แล้วมันคือรถแข่งที่สามารถวิ่งบนถนนได้นิดหน่อยอย่างไม่ผิดกฎหมาย และไม่ต้องถามหาความสบายใด ๆ จากรถรุ่นนี้เนื่องจากมันดิบมาก ส่วนที่มาที่ไปของรถรุ่นนี้เป็นอย่างไร พิเศษแค่ไหน เราจะพาไปส่องกันเลย ถึงแม้ Lamborghini Huracan จะเป็น Supercar เครื่องยนต์วางกลางรุ่นเล็กสุดของ Lamborghini แต่รหัส STO ซึ่งย่อมาจาก Super Trofeo Omologata ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษสเปกเดียวกับรถแข่งในสนาม และการคว้าชัยชนะถึง 3 ครั้งติดในการ Daytona 24 Hours ซึ่งนำไปสู่ Huracan STO รุ่นที่นิกกี้ ณฉัตร เป็นเจ้าของ โดยได้รับแรงบันดาลใจอย่างมากจากรถแข่ง Huracan Supertrofeo และ GT3 EVO ที่สามารถวิ่งบนท้องถนนได้อย่างถูกกฎหมาย นอกจากความพิเศษในด้านชื่อเสียงแล้ว Lamborghini Huracan STO ยังเหนือกว่าฝูง Huracan ทั่วไปด้วยชุดฝากระโปรงหน้า บังโคลน และกันชนทั้งหมดออกแยยให้เป็นชิ้นเดียวกัน โดยมีช่องดักอากาศควบคุมทิศทางการไหลเพื่อนำไประบายความร้อนและสร้างแรงกดตัวถังให้แนบพื้นสนามแข่ง ปีกหลังแบบตายตัวที่สามารถปรับแรงกดได้ 3 ระดับ หากปรับให้อยู่ในตำแหน่งที่โหดสุด จะสามารถสร้างแรงกดท้ายรถได้มากกว่า 400 กิโลกรัม พาแนลตัวถังมากกว่า 75% ทำจากวัสดุน้ำหนักเบาแต่ราคาแรงอย่างคาร์บอนไฟเบอร์ ทางด้านภายในห้องโดยสาร Lamborghini Huracan STO ผ่านคอร์สลดน้ำหนักส่วนเกินมาแล้ว เช่นใช้สายรัดดึงแทนมือจับประตู ไม่ติดตั้งระบบปรับอากาศและระบบหน้าจอสัมผัสมาจากโรงงาน ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบ 4 ชุด เรียกว่าแทบจะหาความหรูหราสะดวกสบายจากรถคันนี้ได้ยาก แต่ถ้าในแง่ของความดิบ เร้าใจ คงได้เต็มร้อย ส่วนเครื่องยนต์ยังคงเป็นเบนซิน วี 10 สูบ ขนาด 5.2 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ รีดกำลังได้สูงสุด 640 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 565 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที เกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง สามารถเร่งจากจุดหยุดนิ่งถึง 100 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ภายในเวลา 3 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 310 กิโลเมตร/ชั่วโมง ถึงแม้ว่าตัวเลขสมรรถนะจะไม่ได้แรงไปกว่า Lamborghini Huracan Performante แต่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วกว่า และยาง Bridgestone จากโรงงานที่ให้มาก็ยึดเกาะได้มั่นใจขึ้น นอกจากนี้ ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังยังช่วยทำให้โลดแล่นไปบนถนนได้อย่างคล่องแคล่วและน่าทึ่ง และเบรก Brembo จานคาร์บอน เซรามิก เทคโนโลยี F1 ก็ช่วยหยุดกระทิงสนามได้มั่นใจว่าไม่เฟดเพราะความร้อน ระบบโทรมาตรเชื่อมต่อแบบเชื่อมต่อเฉพาะของ STO จะบันทึกวิดีโอและข้อมูลสมรรถนะ ซึ่งคุณสามารถดูบนโทรศัพท์ของคุณเพื่อวิเคราะห์หรือพิสูจน์ความยอดเยี่ยม และรุ่น STO นี้ยังมีระบบ Lamborghini Connected Telemetry (LCT) ที่ช่วยเก็บข้อมูลการขับขี่ บันทึกภาพวีดีโอ สามารถเรียกดูได้ผ่านสมาร์ตโฟนเพื่อวิเคราะห์การขับขี่ได้ สำหรับจำนวนการผลิตของ Lamborghini Huracan STO ทางค่ายกระทิงดุไม่ได้มีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ แต่มีการประมาณอยู่ที่ราว ๆ 700 คัน ที่ผลิตออกมาจากโรงงานของ Lamborghi ใน ซานตากาตา โบโลเนเซ ประเทศอิตาลี (แต่แชสซีส์ผลิตในเยอรมนีของ Audi ก่อนส่งมาให้โรงงาน Lamborghini รับจบ) เพื่อจำหน่ายทั่วโลกก่อนจะสิ้นสุดการผลิตไปเมื่อปีที่แล้ว และหนึ่งในนั้นอยู่ในการครอบครองของดาราหนุ่มมาดกวนอย่างนายนิกกี้ ณฉัตร ซึ่งคงไม่ได้นำเจ้ารถคันนี้ไปแสดงศักยภาพที่แท้จริงบนสนามแข่งมากนัก ในส่วนของราคาเปิดตัวของ Lamborghini Huracan STO ในไทยเริ่มต้นที่ 29.9 ล้านบาท แต่ไม่ได้หมายความว่ามันจะมีราคาเพียงเท่านั้น เพราะส่วนใหญ่ผู้ที่สั่งซื้อรถเหล่านี้มันจะเลือกออปชันเพื่อทำให้มันพิเศษในความพิเศษมากขึ้น เช่น ในกรณี Lamborghini Huracan STO ของนิกกี้ ณฉัตร ที่ใช้สี Matt Military Green ก็ต้องควักจ่ายเพิ่มหลักล้าน Volvo EX30 Cross Country รถ SUV ไฟฟ้าแนวแอดเวนเจอร์ ราคา 1,890,000 บาท MG IM6 2025 รถ SUV ไฟฟ้าทรงคูเป้ขนาดกลาง ราคาเริ่ม 1,299,900 บาท Zeekr 7X รถ SUV ไฟฟ้า 5 ที่นั่ง ราคาเริ่ม 1,399,000 บาท Xpeng X9 2025 รถ MPV ไฟฟ้าพรีเมียม 7 ที่นั่ง ราคาเริ่ม 2,499,000 บาท ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : IG @nickynachat และ lamborghini.com
แสดงความคิดเห็น