แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรุ่นใหม่ มีประจุไฟมากกว่าเดิมถึง 7 เท่า จากผลงานของทีมวิศวะจากมหาลัยโตเกียว
ทุกวันนี้พลังงานหลักของยานยนต์ก็คือน้ำมัน ที่ราคาสูงขึ้นทุกวัน อีกทั้งผลสำรวจชี้ว่าประมาณ 60 ข้างหน้าพลังงานน้ำมันจะหมดจากโลก ด้วยเหตุนี้เหล่าผู้ผลิตยานยนต์เริ่มพัฒนารถยนต์พลังงานทางเลือกรับมือ โดยรถยนต์พลังงานไฟฟ้าก็เป็นตัวเลือกหนึ่งในขณะนี้
ซึ่งหัวใจสำคัญของรถพลังงานไฟฟ้าก็คือแบตเตอรี่ แต่พบอุปสรรคสำคัญในด้านประจุไฟ โดยตอนนี้รถพลังงานไฟฟ้าที่จำหน่ายจริงและถือว่ายอดเยี่ยมอันดับต้น ๆ ของรถพลังไฟฟ้า Tesla Model S ก็มีระยะวิ่งประมาณ 450 กม.ต่อแบตเตอรี่เต็มประจุ
เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม 2557 มีรายงานของเว็บไซต์ นิกเกอิ เทคโนโลยี ว่า ทีมวิศวะจากมหาวิทยาลัยโตเกียวได้ค้นพบวิธีเพิ่มความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถึง 7 เท่า ด้วยการด้วยการเพิ่มโคบอลต์ (Co) เข้าไปในโครงสร้างผลึกของลิเธียมออกไซด์ (Li 2 O) ทำให้เกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันลดลงระหว่าง ไอออนออกไซด์ (oxide ions) และเปอร์ออกไซด์ (peroxide ions) ที่ขั้วบวก ทำให้เกิดปฏิกิริยาส่งพลังและชาร์จเข้าประจุแบตพร้อมกัน
ทีมผู้วิจัยได้บอกเพิ่มเติมว่า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบใหม่นี้ มีความปลอดภัยไม่ต่างจากเดิม เพราะโครงสร้างของแบตยังอยู่ในรูปของการปิดผนึกเช่นเดิม อีกทั้งมีราคาถูกอีกด้วย
และทั้งหมดนี้เป็นสัญญาณที่ดีของวงการแบตเตอรี่ ที่มีผลต่อวงการรถยนต์พลังไฟฟ้าอย่างมาก ไม่แน่ในอนาคตชาร์จไฟหนึ่งครั้งอาจวิ่งถึง 2,000 กม. ก็เป็นได้
