x close

Bugatti Type 41 Royale ปี 1932 อัครมหายานยนต์สุดคลาสสิก

Bugatti Type 41 Royale

Bugatti Type 41 Royale

ขอขอบคุณภาพประกอบจาก netcarshow

          ปัจจุบันนี้เมื่อเอ่ยถึงชื่อค่ายรถยนต์ซูเปอร์คาร์ระดับสุดยอดอย่าง บูกัตติ (Bugatti) หลายคนจะต้องนึกถึง เวย์รอน (Bugatti Veyron) ซึ่งครองตำแหน่งรถที่เร็วที่สุดในโลกในปัจจุบัน แต่บูกัตติไม่ได้มีชื่อเสียงแค่ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาเท่านั้น เพราะบูกัตติถือเป็นค่ายรถยนต์ระดับหรูที่สร้างรถสุดอลังการมานานเป็นร้อยปีแล้ว และวันนี้ กระปุกคาร์จะขอแนะนำรถยนต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคันหนึ่งของบูกัตติมาให้ชาวกระปุกได้รู้จักกันครับ

          รถยนต์ที่ว่านี้คือ บูกัตติ ไทป์ 41 (Bugatti Type 41) หรือที่รู้จักกันในชื่อ บูกัตติ รอแยล (Bugatti Royale) จัดเป็นรถสปอร์ตคูเป้ระดับหรูที่สุดคันหนึ่งของโลกเลยทีเดียว ซึ่งปัจจุบันนี้ บูกัตติได้เก็บเจ้ารอแยลปี 1932 สภาพสุดสวยสมบูรณ์ไว้ให้คอรถได้ชมกันในนิทรรศการรถยนต์ต่าง ๆ ด้วย

          บูกัตติ รอแยล คันแรกที่ผลิตจำหน่ายนั้นเป็นรุ่นเลขตัวถังรหัส 41.111 เป็นรถโรดสเตอร์เปิดประทุน 2 ที่นั่งใช้ ซึ่งได้ขายคันแรกนี้ให้กับพ่อค้าผ้าชาวปารีสในปี 1932 เป็นมูลค่าประมาณ 700,000 ฟรังก์ในปัจจุบัน (ประมาณ 4.4 ล้านบาท) และต่อมาพ่อค้าผ้านายนี้ก็ขายรถคันนี้ให้กับนักการเมืองคนหนึ่ง ซึ่งเขาได้ดัดแปลงปิดหลังคากลายเป็นรถคูเป้ มันจึงได้ชื่อว่า คูเป้ เด ฟิล แบงเดอร์ (Coupé de ville Binder) และมีหน้าตาแบบนี้ตั้งแต่นั้นมา

          แต่ถึงจะเป็นรถที่ยิ่งใหญ่แค่ไหนก็ตาม บูกัตติก็ผลิตรอแยลได้เพียง 6 คันเท่านั้นจากที่ตั้งเป้าไว้ 25 คัน เพราะเกิดวิกฤติเศรษฐกิจทั้งในสหรัฐฯ และยุโรปในช่วงทศวรรษ 1930 จากจำนวนดังกล่าว ทำให้รถคันนี้มีคุณค่ามากขึ้นไปอีกในเวลาต่อมา ในปี 1999 โฟล์กสวาเกนได้เข้าซื้อกิจการของบูกัตติ รวมถึงได้เสาะแสวงหาบูกัตติ รอแยลรุ่นปี 1932 ได้สำเร็จและซื้อคืนมาในราคามหาศาลถึง 20 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 627 ล้านบาท)

          บูกัตติ รอแยล ออกแบบโดย จีน บูกัตติ ลูกชายของผู้ก่อตั้งบริษัท มีความยาวตลอดคัน 6.4 เมตร ฐานล้อยาว 4.3 เมตร และมีน้ำหนักกว่า 3,175 กิโลกรัม ตัวรถทั้งยาวและหนักกว่ารถลีมูซีนรุ่นมาตรฐานของโรลส์-รอยซ์ (Rolls-Royce) ในปัจจุบันเสียอีก ด้านเครื่องยนต์ใช้เครื่องยนต์แบบวางตั้งเรียง 8 สูบขนาดสุดอลังการถึง 12,763 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 300 แรงม้า และจุดเด่นอย่างหนึ่งคือ ช่องระบายอากาศรูปโค้งมนด้านบน และประติมากรรมรูปช้างยืนที่บริเวณหน้ารถซึ่งออกแบบโดยน้องชายของผู้ก่อตั้งเช่นกัน ซึ่งจุดเด่นทั้ง 2 อย่างนี้ ยังสามารถพบได้ในรถบูกัตติรุ่นต่อ ๆ มา

          บูกัตติ รอแยล คงทำให้คอรถหลายคนต้องทึ่งไปไม่น้อยเลย ถึงแม้ว่าบูกัตติ รอแยลจะไปได้ไม่ถึงฝันตามที่ตั้งใจไว้ แต่ก็ได้ทิ้งความยิ่งใหญ่ให้แก่วงการยานยนต์ เอาไว้เป็นแรงบันดาลใจของคนรุ่นต่อไปได้ไม่น้อยเลยล่ะครับ

Bugatti Type 41 Royale

Bugatti Type 41 Royale

Bugatti Type 41 Royale

Bugatti Type 41 Royale

Bugatti Type 41 Royale




เรื่องที่คุณอาจสนใจ
Bugatti Type 41 Royale ปี 1932 อัครมหายานยนต์สุดคลาสสิก อัปเดตล่าสุด 13 กรกฎาคม 2564 เวลา 16:54:09 3,828 อ่าน
TOP