MG ZS EV คุ้มไหม เทียบกับ MG ZS 2019 ราคาห่างกันราว 4-5 แสนบาท

เอาไงดี ซื้อ MG ZS EV 2019 รถพลังไฟฟ้าดีไหม ราคาเพียง 1.19 ล้านบาท แพงกว่า MG ZS 2019 อยู่ประมาณ 4-5 แสนบาท ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย ซึ่ง MG ZS EV 2019 บำรุงรักษาง่ายและไม่ต้องเติมน้ำมันอีกเลย

เปิดราคามาได้น่าประทับใจสุดสำหรับ MG ZS EV 2019 รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าล้วนที่คนทั่วไปสามารถเข้าถึงเทคโนโลยีใหม่นี้ได้ในงบ 1.19 ล้านบาท ซึ่งไม่โดดไปจากรถยนต์เชื้อเพลิงฟอสซิลระดับทั่วไปหลายรุ่น ไม่ว่าจะเป็น Toyota Corolla Altis, Honda Civic รวมถึงรถเซกเมนต์เดียวกันอย่าง Honda HR-V และ Toyota C-HR เลย

ดังนั้น MG ZS EV 2019 อาจกำลังทำให้ใครหลายคนลังเล โดยเฉพาะคนที่กำลังตัดสินใจซื้อ MG ZS 2019 เนื่องจากราคาต่างกันอยู่ 4-5 แสนบาท ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย แต่แลกกับค่าใช้จ่ายที่จะหายไปคือ “ค่าน้ำมัน” รวมถึง “การบำรุงรักษา” หลายจุด ตัวเลือกอย่าง MG ZS EV 2019 จึงน่าสนใจขึ้นมาทันที

MG ZS EV 2019 แจ้งราคาขายไว้ที่ 1,190,000 บาท น่าตื่นตามาก ราคาดีเพราะเอ็มจีได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้าจากเขตการค้าเสรีอาเซียน-จีน (ASEAN - China Free Trade Agreement) บวกกับภาษีสรรพสามิตประมาณ 8% (MG ZS 2019 ราว 20%) และภาษีอื่น ๆ อีกเล็กน้อย ทำให้ส่วนต่างของราคาระหว่าง MG ZS 2019 เครื่องยนต์ปกติ มีดังนี้

• MG ZS 1.5 รุ่น C ราคา 679,000 บาท  + 511,000 บาท
• MG ZS 1.5 รุ่น D ราคา 729,000 บาท  + 461,000 บาท
• MG ZS 1.5 รุ่น X ราคา 789,000 บาท  + 401,000 บาท

ซึ่งแน่นอนว่า MG ZS EV 2019 ที่แพงกว่า MG ZS 2019 อยู่ประมาณครึ่งล้านบาท อันที่จริงถือว่าไม่น้อย ยิ่งเมื่อเทียบกับราคาตัวรถของ MG ZS 2019 เรียกว่าเกือบครึ่ง แต่ค่าใช้จ่ายหลายอย่างใน MG ZS EV 2019 จะลดน้อยลงไปพอสมควรในระยะยาว

ถ้าอ้างอิงตาม EcoSticker รถครอสโอเวอร์อย่าง MG ZS 2019 จะมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 16.1 กิโลเมตร/ลิตร โดยการใช้งานจริงอาจสิ้นเปลืองกว่าบ้าง เพราะมาตรฐานการทดสอบเป็นการจำลองในห้องปฏิบัติการ คลิกดูวิธีการทดสอบที่นี่ ส่วนค่าใช้จ่ายด้านพลังงานทาง EcoSticker คำนวณไว้ 4,322 บาท/เดือน ซึ่งถ้าเป็น MG ZS EV 2019 จะหายไป เหลือเพียงค่ากระแสไฟฟ้าเท่านั้น

นอกจากนี้ MG ZS EV 2019 ที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน มีความซับซ้อนทางเทคนิคกลไกน้อยกว่าเครื่องยนต์สันดาปมาก การบำรุงรักษาจึงต่ำ เว้นเสียแต่แบตเตอรี่ที่น่าจะยังมีราคาสูง (ในตอนนี้) ซึ่งอย่างไรก็ตาม MG รับประกันแบตเตอรี่ให้นานถึง 8 ปี หรือ 180,000 กม. (เมื่ออย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน)

ดังนั้นส่วนต่างของราคาระหว่าง MG ZS EV 2019 กับ MG ZS 2019 จะขยับเข้ามาใกล้กันมากขึ้นเมื่อถูกนำมาใช้งาน เว้นเสียแต่ราคาขายในอนาคตที่ยังบอกไม่ได้ในตอนนี้เท่านั้น (ซึ่งหลายคนอาจให้ความสำคัญ) และจุดที่ MG ZS 2019 จะไม่มีทางเทียบ MG ZS EV 2019 ได้เลยก็คือ อัตราการปล่อยมลพิษที่เป็น 0 ขณะที่ MG ZS 2019 ปล่อย CO2 ที่ 144 กรัม/กม. ผ่านมาตรฐาน มอก. 2540-2554 หรือเทียบเท่า Euro4

ข้อจำกัดสำคัญตอนนี้ที่หลายคนกลัว แม้ MG ZS EV 2019 จะวิ่งได้ระยะทางไกลสุดตามสเปกที่ 337 กม./ชาร์จ (มาตรฐานการทดสอบ NEDC) แต่ในการใช้งานจริงภายใต้ตัวแปรมากมาย ยากมากที่ MG ZS EV 2019 จะวิ่งได้ระยะทางไกลขนาดนั้น จุดนี้ต้องยอมรับว่า MG ZS 2019 ยังเหนือกว่า รวมถึงจุดบริการชาร์จไฟสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าก็มีน้อยกว่าปั๊มน้ำมันและใช้เวลาในการเติมประจุ ต่อให้เป็น Fast Charge ด้วยก็ตาม

แต่มันก็ไม่ได้เลวร้ายถ้าเทียบกับข้อดีมากมายที่ได้จากรถยนต์ไฟฟ้าล้วน ซึ่งปัจจุบันมีจุดชาร์จไฟที่รองรับ MG ZS EV 2019 แล้วด้วย (รวมถึงรถยนต์พลังไฟฟ้ารุ่นอื่น) เช่น EA Anywhere สามารถตรวจเช็กจุดให้บริการได้ผ่านแอปฯ บนสมาร์ตโฟน มีจุดให้บริการเกือบทั่วประเทศ

อย่างไรก็ตามความคุ้มค่าอาจเป็นเรื่องวัดได้ยาก เพราะมีความแตกต่างกันในแต่ละบุคคล ตั้งแต่เรื่องของความพึงพอใจ จำนวนเงินหรือลักษณะการใช้งาน แต่วันนี้ต้องยอมรับว่า MG ZS EV 2019 ทำให้เกมของรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ในไทยเปลี่ยนไปค่อนข้างมาก เข้าถึงง่ายและเทคโนโลยีนี้ไม่ได้น่ากลัวอย่างที่คิด

ภาพจาก MG และ EA Anywhere