Nissan LEAF open-air รถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เวอร์ชั่นพิเศษ เปิดหลังคารับอากาศบริสุทธิ์ ฉลองยอดขายผ่านหลัก 100,000 คัน ในญี่ปุ่น นับตั้งแต่ Nissan LEAF เจเนอเรชั่นแรกเปิดตัวเมื่อปี 2010 จนถึง Nissan LEAF 2018 รุ่นปัจจุบัน
การตัดเค้กเพื่อฉลองยอดขายนั้นอาจเป็นอะไรที่ค่อนข้างจืดชืด เชย และไม่น่าสนใจในยุคนี้ ซึ่งระดับ Nissan ทั้งที ต้องเล่นใหญ่ให้สมฐานะผู้ผลิตรถยนต์เบอร์สองของญี่ปุ่น ด้วยการตัดหลังคา Nissan LEAF 2018 ทิ้ง พร้อมตั้งชื่อให้ว่า Open-air Version เพราะไหน ๆ ก็เป็นรถยนต์ไร้มลพิษอยู่แล้ว ลองเปิดหลังคาสูดอากาศบริสุทธิ์ดูบ้าง น่าจะเป็นอะไรที่สมเหตุผล สื่อความหมายได้ดีอยู่เหมือนกัน
โดย Nissan LEAF open-air version นั้น เป็นรถดัดแปลงขึ้นเป็นพิเศษแบบ one-off เนื่องในโอกาสการฉลองยอดขาย Nissan LEAF ในญี่ปุ่นผ่านหลัก 100,000 คัน นับตั้งแต่ Nissan LEAF เจเนอเรชั่นแรกเปิดตัวเมื่อปี 2010 เพื่อสร้างสังคมรถยนต์ไร้มลพิษ จนถึงปัจจุบัน Nissan LEAF 2018 ใหม่ เจเนอเรชั่นที่สอง ซึ่งถือว่าจำนวนดังกล่าวไม่น้อยเลย
ทั้งนี้ความพิเศษของ Nissan LEAF open-air version ก็ไม่มีอะไรมาก คือทั้งหลังคาและประตูคู่หลัง “ไม่มี” เหมือน Nissan LEAF 2018 เวอร์ชั่นปกติ แถมเบาะหน้าฝั่งผู้โดยสารก็ถูกถอดออก ซึ่งเดาว่าน่าจะเว้นไว้เป็นทางเดินขึ้นไปนั่งบนเบาะหลังที่ถูกยกสูงเด่นเป็นสง่า เหมือน Nissan ตั้งใจเอาไว้เป็นรถสำหรับขบวนพาเหรดอะไรทำนองนี้มากกว่า
อย่างไรก็ตาม Nissan ไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับ Nissan LEAF open-air version มากเท่าไรนัก เหมือนแค่ไว้ใช้เป็นสัญลักษณ์เพื่อแสดงว่า Nissan LEAF มาได้ไกลแค่ไหนแล้ว และ Nissan LEAF เวอร์ชั่นเปิดหลังคายังไม่มีแผนว่าจะผลิตจำหน่ายแต่อย่างใด (อย่างน้อยก็ในตอนนี้) เพราะฉะนั้นไม่ต้องคอยกันให้เสียเวลา
ภาพจาก Nissan
