x close

Ford EcoSport 2018 เตรียมแซ่บขึ้นด้วยเครื่อง Ecoboost 1.0 ลิตร

Ford EcoSport 2018

           Ford EcoSport 2018 ใหม่ ในอินเดีย เตรียมเพิ่ม 2 รุ่นย่อยใหม่ หนึ่งในนั้นจะเป็นตัวท็อปใหม่ของ Ford EcoSport 2018 ที่แซ่บและขับได้สนุกมากขึ้นด้วยเครื่องยนต์ EcoBoost 1.0 ลิตร แต่กำลังแรงเกินตัว
           ไม่รู้ว่าอนาคตของ Ford EcoSport ในไทยจะเป็นอย่างไรต่อไป แต่ในอินเดีย (ซึ่งดูจะสดใสกว่า) หลายสื่อที่เกี่ยวกับรถยนต์ของที่นั่นต่างรายงานว่า Ford EcoSport 2018 เตรียมเพิ่มรุ่นย่อยใหม่อีก 2 รุ่นย่อย โดยมีกำหนดเปิดตัวในเดือนพฤษภาคม ส่วนรุ่นที่น่าจับตาจะเป็นตัวท็อปใหม่อย่าง Titanium S เพื่อเอาใจสายสปอร์ต

           ขณะที่ Ford EcoSport 2018 ใหม่ Titanium S รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล น่าจะยังคงใช้เครื่องยนต์บล็อกเดิม ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 100 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 205 นิวตันเมตร ที่ 1,750-3,250 รอบ/นาที โดยรุ่นย่อย Titanium S ใหม่ ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล น่าจะมาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ไฟหน้า HID ตกแต่งหลังคาด้วยสีดำตัดกับสีตัวถังหลัก ที่เพิ่มสีใหม่มาให้เลือก คือ สีส้ม ซาติน ออเร้นจ์ เป็นต้น             ทั้งนี้ Ford EcoSport 2018 ทั้งสองรุ่นย่อยใหม่ (Titanium S และ Signature Edition) น่าจะมีการเปิดตัวในอินเดียช่วงกลางเดือนพฤษภาคม เพราะปัจจุบันบางตัวแทนจำหน่ายเริ่มเปิดให้จองกันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ส่วนไทยนั้นแค่รอการเปลี่ยนโฉมสำหรับ Ford EcoSport ก็นานมากเหลือเกิน  ภาพจาก Team-BHP.com ผ่าน indianautosblog.com และ Autocar India

           จากการรายงานของสื่อยานยนต์ในอินเดียมากกว่าหนึ่งยืนยันว่า Ford EcoSport 2018 ใหม่ จะเพิ่มรุ่นย่อย Titanium S ทั้งในเวอร์ชั่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล รวมถึงรุ่นย่อย Signature Edition ซึ่งเป็นการนำเอารุ่นย่อย Titanium+ (รุ่นย่อยที่มีจำหน่ายในอินเดียปัจจุบัน) มาตกแต่งภายนอก-ภายในใหม่ให้แตกต่างเพื่อแยกเพิ่มเป็นอีกหนึ่งรุ่นย่อยให้เลือก

           ขณะที่ Ford EcoSport 2018 ใหม่ Titanium S รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล น่าจะยังคงใช้เครื่องยนต์บล็อกเดิม ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 100 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 205 นิวตันเมตร ที่ 1,750-3,250 รอบ/นาที โดยรุ่นย่อย Titanium S ใหม่ ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล น่าจะมาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ไฟหน้า HID ตกแต่งหลังคาด้วยสีดำตัดกับสีตัวถังหลัก ที่เพิ่มสีใหม่มาให้เลือก คือ สีส้ม ซาติน ออเร้นจ์ เป็นต้น             ทั้งนี้ Ford EcoSport 2018 ทั้งสองรุ่นย่อยใหม่ (Titanium S และ Signature Edition) น่าจะมีการเปิดตัวในอินเดียช่วงกลางเดือนพฤษภาคม เพราะปัจจุบันบางตัวแทนจำหน่ายเริ่มเปิดให้จองกันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ส่วนไทยนั้นแค่รอการเปลี่ยนโฉมสำหรับ Ford EcoSport ก็นานมากเหลือเกิน  ภาพจาก Team-BHP.com ผ่าน indianautosblog.com และ Autocar India

           แต่ดูเหมือนว่าไฮไลท์ของ Ford EcoSport 2018 ใหม่ ครั้งนี้น่าจะอยู่ที่รุ่นย่อย Titanium S โดยจะเป็นตัวท็อปใหม่ล่าสุดของ Ford EcoSport 2018 (ปัจจุบัน Titanium+ คือสูงสุด) ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน เพราะจะเป็นการนำเอาเครื่องยนต์ EcoBoost ขนาด 1.0 ลิตร บล็อกเดียวกับที่เคยมีใน Ford Fiesta 1.0 EcoBoost เทอร์โบ ในไทย ซึ่งให้กำลัง 125 แรงม้า (แต่ในอังกฤษแรงถึง 140 แรงม้า) มาวางลงไปเพื่อเพิ่มความสนุกในการขับขี่ เพราะให้การตอบสนองเหนือกว่ารุ่น Titanium+ ปัจจุบัน ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 123 แรงม้า

           ขณะที่ Ford EcoSport 2018 ใหม่ Titanium S รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล น่าจะยังคงใช้เครื่องยนต์บล็อกเดิม ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 100 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 205 นิวตันเมตร ที่ 1,750-3,250 รอบ/นาที โดยรุ่นย่อย Titanium S ใหม่ ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล น่าจะมาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ไฟหน้า HID ตกแต่งหลังคาด้วยสีดำตัดกับสีตัวถังหลัก ที่เพิ่มสีใหม่มาให้เลือก คือ สีส้ม ซาติน ออเรนจ์ เป็นต้น

           ขณะที่ Ford EcoSport 2018 ใหม่ Titanium S รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล น่าจะยังคงใช้เครื่องยนต์บล็อกเดิม ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 100 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 205 นิวตันเมตร ที่ 1,750-3,250 รอบ/นาที โดยรุ่นย่อย Titanium S ใหม่ ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล น่าจะมาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ไฟหน้า HID ตกแต่งหลังคาด้วยสีดำตัดกับสีตัวถังหลัก ที่เพิ่มสีใหม่มาให้เลือก คือ สีส้ม ซาติน ออเร้นจ์ เป็นต้น             ทั้งนี้ Ford EcoSport 2018 ทั้งสองรุ่นย่อยใหม่ (Titanium S และ Signature Edition) น่าจะมีการเปิดตัวในอินเดียช่วงกลางเดือนพฤษภาคม เพราะปัจจุบันบางตัวแทนจำหน่ายเริ่มเปิดให้จองกันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ส่วนไทยนั้นแค่รอการเปลี่ยนโฉมสำหรับ Ford EcoSport ก็นานมากเหลือเกิน  ภาพจาก Team-BHP.com ผ่าน indianautosblog.com และ Autocar India

           ขณะที่ Ford EcoSport 2018 ใหม่ Titanium S รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล น่าจะยังคงใช้เครื่องยนต์บล็อกเดิม ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 100 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 205 นิวตันเมตร ที่ 1,750-3,250 รอบ/นาที โดยรุ่นย่อย Titanium S ใหม่ ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล น่าจะมาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ไฟหน้า HID ตกแต่งหลังคาด้วยสีดำตัดกับสีตัวถังหลัก ที่เพิ่มสีใหม่มาให้เลือก คือ สีส้ม ซาติน ออเร้นจ์ เป็นต้น             ทั้งนี้ Ford EcoSport 2018 ทั้งสองรุ่นย่อยใหม่ (Titanium S และ Signature Edition) น่าจะมีการเปิดตัวในอินเดียช่วงกลางเดือนพฤษภาคม เพราะปัจจุบันบางตัวแทนจำหน่ายเริ่มเปิดให้จองกันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ส่วนไทยนั้นแค่รอการเปลี่ยนโฉมสำหรับ Ford EcoSport ก็นานมากเหลือเกิน  ภาพจาก Team-BHP.com ผ่าน indianautosblog.com และ Autocar India

           ทั้งนี้ Ford EcoSport 2018 ทั้งสองรุ่นย่อยใหม่ (Titanium S และ Signature Edition) น่าจะมีการเปิดตัวในอินเดียช่วงกลางเดือนพฤษภาคม เพราะปัจจุบันบางตัวแทนจำหน่ายเริ่มเปิดให้จองกันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ส่วนไทยนั้นแค่รอการปรับโฉมสำหรับ Ford EcoSport ก็นานมากเหลือเกิน

ภาพจาก Team-BHP.com ผ่าน indianautosblog.com และ Autocar India

เรื่องที่คุณอาจสนใจ
Ford EcoSport 2018 เตรียมแซ่บขึ้นด้วยเครื่อง Ecoboost 1.0 ลิตร อัปเดตล่าสุด 15 กรกฎาคม 2564 เวลา 15:10:09 13,580 อ่าน
TOP