KTM 1290 SUPER DUKE R ปี 2018 ประกาศราคา 1.375 ล้านบาท

          KTM 1290 SUPER DUKE R ปี 2018 ประกาศราคาจำหน่าย 1.375 ล้านบาท ความแรง KTM 1290 SUPER DUKE R ปี 2018 ด้วยเครื่องยนต์ 2 สูบ ความจุ 1.3 ลิตร ที่มากว่าอีโคคาร์ในแบบ 4 ล้อ 
          บริษัท เบิร์นรับเบอร์ จำกัด ปลุกสัญชาตญาณไบค์เกอร์ให้พร้อมพุ่งทะยานไปกับความเร็วแรงและนอกกรอบตามปรัชญา "Ready To Race" กับซูเปอร์ไบค์ "เคทีเอ็ม 1290 ซุปเปอร์ ดู๊ค อาร์" (KTM 1290 SUPER DUKE R) สุดยอดปีศาจสีส้มตัวฉกาจ ราคา 1,375,000 บาท ประกอบด้วย 2 สี ได้แก่ สีดำและสีขาว
 

           KTM 1290 SUPER DUKE R ปี 2018 รูปลักษณ์ใหม่ดูแข็งแกร่งและดุดันด้วยชุดไฟหน้าแบบแอลอีดี (LED) ที่สามารถส่องแสงได้ในระยะไกลมีชุดระบายความร้อน (Heatsink/Carrier) ในตัว


          ชุดหน้าจอแสดงผลแบบมัลติฟังก์ชั่นอเนกประสงค์และอินเตอร์เฟส TFT Full Color และระบบกุญแจแบบ RACE ON ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเริ่มต้นความแรงแค่เพียงการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว

          เครื่องยนต์แบบวี 2 สูบ 4 จังหวะ 1,301 ซีซี กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 9,750 รอบ/นาที แรงบิด 141 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด มาพร้อมการปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ (Ride Mode) ให้เหมาะสมกับสภาพถนนและสไตล์การขับขี่ได้ โหมด Comfort โหมด Street และ โหมด Sport เพิ่มดีกรีความดุดันด้วยโหมดการขับขี่แบบ SuperMoto ซึ่งสามารถปิดการทำงานของระบบ ABS ที่ล้อหลัง เพื่อสัมผัสประสบการณ์อันเร้าใจในอีกรูปแบบหนึ่ง


          ความปลอดภัยกับระบบเบรก Brembo ABS ที่มาพร้อมกับ Lean-Angle sensitive ABS เป็นการนำเอาเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นจากสนามแข่งมาใช้ โดยสามารถรับรู้มุมเอียงของตัวรถ และปรับระบบเบรกในการทำมุมเข้าโค้งได้โดยอัตโนมัติ อีกทั้งยังควบคุมความเร็ว ให้เหมาะกับสภาพการขับขี่ ช่วยป้องกันการล้มไถลไปกับพื้นขณะเบรกตอนเข้าโค้ง รวมถึงระบบเอ็มทีซี (MTC - Motorcycle Traction Control) ที่ควบคุมการทรงตัวของรถให้วิ่งได้อย่างราบรื่น


          ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นโช้คอัพหัวกลับ Upside Down ของ WP ขนาด 48 มม. ที่ให้ระยะยุบตัวที่ 125 มม. ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบโช้คอัพเดี่ยว WP Monoshock ที่ให้การยุบตัวถึง 156 มม. สวิงอาร์มเดี่ยวอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา

          นอกจากนี้ ยังมีแพ็คเกจออปชั่นที่สามารถติดตั้งเสริมช่วยเพิ่มความเร้าใจในการขับขี่ ด้วย Performance Pack ซึ่งประกอบด้วย


          - ระบบเอ็มเอสอาร์ (MSR – Motor Slip Regulation) ที่ช่วยป้องกันล้อหลังลื่นไถล
          - เปลี่ยนเกียร์ขึ้นลงอย่างรวดเร็ว พร้อมเพิ่มความคล่องตัวในทุกการขับขี่ด้วย ควิกชิฟเตอร์+ (Quickshifter+)
          - KTM MY RIDE ที่สามารถเชื่อมต่อรถ KTM 1290 SUPER DUKE R เข้ากับสมาร์ทโฟนของผู้ขับขี่ เพื่อเข้าสู่โหมดนำทาง ฟังเพลง และใช้โทรศัพท์ได้ในแบบแฮนด์ฟรี

          ส่วนของ Track Pack พร้อมมอบความแรงเสมือนในสนามแข่ง ด้วยระบบ Free Engine Map Selection สามารถเลือกโหมดการขับขี่ทั้ง 3 โหมด ได้แก่ Track, Sport และ Street เพื่อให้มีแรงบิดและอัตราเร่งที่มีประสิทธิภาพสูงสุด

          นอกจากนี้ ยังมีระบบการควบคุมรอบเครื่องยนต์เพื่อสร้างความเร็วในช่วงออกตัว (Launch Control) การปรับแต่งการตอบสนองของคันเร่งและการหมุนตัวของล้อหลัง (Spin Adjuster) สามารถปิดโหมดป้องกันล้อหน้ายกตัว (Anti-wheelie Off) ได้อีกด้วย

​ภาพประกอบจาก เบิร์นรับเบอร์