ความจริงภายใต้ความน่ารักของ Fomm EV รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กกะทัดนั้น เริ่มต้นมาจากเหตุการณ์ซึนามิครั้งใหญ่ในญี่ปุ่น ปี 2554 โดยนายฮิเดโอะ ซูรุมากิ ปัจจุบันเป็นประธานกรรมการ FOMM Corporation ได้เห็นภาพคลื่นยักษ์ซัดเอารถยนต์และผู้คนที่พยายามหนีให้จมหายไปตามกระแสน้ำทะเล รวมถึงแม่ของเขาเองซึ่งอาศัยอยู่ริมมหาสมุทร ก็ต้องขับรถหนีออกมาอย่างยากลำบากเช่นกัน ทำให้เขาคิดว่าถ้ารถยนต์นั้นสามารถลอยน้ำได้ คงมีผู้คนเสียชีวิตน้อยลง
หลังจากนั้น 2 ปี นายฮิเดโอะ ซูรุมากิ ซึ่งเคยทำงานใน Toyota ได้เริ่มสร้างรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กกันน้ำและลอยตัวในน้ำ (ท่วม) ได้ อีกทั้งยังสามารถเคลื่อนที่บนน้ำได้ด้วยความเร็วต่ำ จากการออกแบบให้ล้อทำหน้าที่เสมือนใบพัด โดยปัจจุบัน FOMM วางแผนว่าจะสามารถผลิต FOMM EV ได้ราว 10,000 คัน ภายในสิ้นปี 2018
อย่างไรก็ตาม FOMM EV ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้าสะเทินน้ำสะเทินบกและเพียงพอสำหรับการเดินทางในระยะสั้น ๆ (Short Range) ประมาณ 160 กม./ชาร์จ (ตามสเปค แต่การใช้งานจริงขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย) มี 4 ที่นั่ง ลอยน้ำได้จริงในสถานการณ์ฉุกเฉิน เพราะการเคลื่อนที่บนน้ำมีขีดจำกัด ใช้คันเร่งมือคล้ายรถตุ๊กตุ๊ก ส่วนขนาดของ FOMM EV นั้นยาวแค่ 2,585 มม. กว้าง 1,295 มม. และสูง 1,560 มม. ใกล้เคียงรถกอล์ฟ
ทั้งนี้ในส่วนของมอเตอร์ขับเคลื่อนของ FOMM EV จะเป็นแบบ In-wheel motor ติดตั้งอยู่ในล้อหน้าแต่ละข้าง ซึ่งปัจจุบัน FOMM ปรับสเปคมอเตอร์เป็น 13.5 แรงม้า (5 กิโลวัตต์ x 2 หรือประมาณ 13.5 แรงม้า) และแรงบิด 560 นิวตันเมตร (280 นิวตันเมตร x 2) สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ประมาณ 80 กม./ชม.
สำหรับราคาจำหน่ายของ FOMM EV นายฮิเดโอะ ซูรุมากิ ได้ให้สัมภาษณ์กับทาง Bloomberg ไว้ว่าประมาณ 580,000 บาท เพราะไม่สามารถกดต้นทุนให้ต่ำกว่านี้ได้ ซึ่งพอเข้าใจ เพราะรถกอล์ฟ 4 ที่นั่ง ที่ใช้ตามโรงแรมหรือสนามกอล์ฟ ปัจจุบันราคาก็ไม่ได้ถูกเลย ถ้าจะให้ FOMM EV ราคาต่ำกว่านี้เป็นเรื่องยากและคงต้องทนถีบเรือเป็ดต่อไปหากมีน้ำรอระบายปริมาณมาก ๆ ในครั้งหน้า แต่เอาให้ชัวร์รอฟังที่งาน Bangkok Motor Show 2018 ดีกว่า
