ในวันเดียวกันกับที่ Ford Ranger Raptor 2018 ใหม่ เปิดตัวในไทยอย่างอลังการสุดเท่าที่ Ford จะเนรมิตขึ้นได้นั้น อีกซีกหนึ่งของโลกอย่างสหรัฐฯ ได้มีการเปิดตัว Toyota Tacoma 2018 ใหม่ปรับโฉม เจ้าของตำแหน่งแชมป์รถกระบะขนาดกลางขายดีที่สุดในอเมริกา 11 ปี ซ้อน ซึ่งแน่นอนว่ามีเวอร์ชั่นโหดสำหรับสายลุยมาก่อนและเป็นคู่กัดตัวจริง เสียงจริง ของ Ford Ranger Raptor 2018 คอยรอรับน้องใหม่อยู่ด้วย
ทั้งนี้เมื่อลองเล็ง Toyota Tacoma TRD Pro 2018 ใหม่ แล้วดูเหมือนแทบจะไม่มีอะไรต่างจากรุ่นปี 2017 มากนัก ซึ่งแต่งมาให้ดูก้าวร้าว คุกคามมากกว่า Toyota Tacoma รุ่นปกติอยู่แล้ว ด้วยกระจังหน้าสีดำขนาดใหญ่ไร้โครเมียมทรงหกเหลี่ยมคาดแถบหนาพร้อมประทับตัวอักษร TOYOTA แทนโลโก้ 3 ห่วง เพื่อให้ดูคลาสสิกเหมือน Toyota Land Cruiser ยุคแรก ๆ
ส่วนดีเทลอื่น ๆ อย่างไฟหน้า-ไฟท้ายแต่งดำ, แผ่นกันกระแทกอะลูมิเนียมใต้กันชน, คิ้วซุ้มล้อดำ, ตราสัญลักษณ์ TRD Pro ข้างประตูหน้า, ล้ออัลลอย TRD สีดำ ขนาด 16 นิ้ว ที่รัดด้วยยาง Goodyear Wrangler All-Terrain Kevlar-reinforced รวมไปถึงสปริงหน้าที่ยกให้ตัวรถสูงขึ้นอีก 1 นิ้ว, สปริงแผ่น (แหนบ) เป็นของ TRD และโช้คอัพก็ยังใช้ FOX Internal Bypass ขนาด 2.5 นิ้ว ปรับแต่งโดย TRD ก็เหมือนจะคงอยู่ตามเดิม
เช่นเดียวกับภายใน Toyota Tacoma TRD Pro 2018 ใหม่ เข้าใจว่าไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ตั้งแต่เบาะ หัวเกียร์ พรมปูพื้น ที่มีสัญลักษณ์ TRD ก็ดีไซน์เดิม ๆ แต่สิ่งที่เพิ่มเติมคือระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันอย่าง Toyota Safety Sense P (TSS-P) อันประกอบด้วย
- ระบบป้องกันการชนด้านหน้าทั้งวัตถุและคนเดินถนนด้วยกล้องหน้า
- ระบบแจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทางจราจร (แต่เหมือนจะไม่มีฟังก์ชั่น Steering Assist)
- ระบบลดไฟสูงอัตโนมัติ
- ระบบรักษาความเร็วอัจฉริยะ (รักษาระยะห่างจากรถคันหน้าอัตโนมัติด้วยเรดาร์)
|
|
Toyota Tacoma TRD Pro 2018 |
Ford Ranger Raptor 2018 |
|
แบบเครื่องยนต์ |
เบนซิน วี 6 สูบ 3.6 ลิตร |
ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ |
|
พละกำลัง (แรงม้า) |
278 |
210 |
|
แรงบิด (นิวตันเมตร) |
265 |
369 |
|
เกียร์ |
ธรรมดา 6 สปีด/อัตโนมัติ 6 สปีด |
อัตโนมัติ 10 สปีด |
|
ความสูงใต้ท้องรถ(มม.) |
234 |
283 |
|
มุมเงย (องศา) |
35 |
32.5 |
|
มุมคร่อม (องศา) |
26 |
24 |
|
มุมจาก (องศา) |
24 |
24 |
สำหรับในเรื่องของราคาจำหน่ายนั้น Toyota Tacoma TRD Pro 2018 เกียร์อัตโนมัติ ตั้งไว้ที่ 43,520 ดอลลาร์ หรือราว 1.38 ล้านบาท ขณะที่ Chevrolet Colorado ZR2 ปี 2018 รุ่นเบนซินราคาอยู่ที่ประมาณ 43,390 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1.37 ล้านบาท แต่ถ้าหากเลือกเครื่องยนต์ดีเซล ราคาจะพุ่งขึ้นเป็น 46,495 ดอลลาร์ หรือ 1.47 ล้านบาท ในทันที ส่วน Ford Ranger Raptor 2018 ที่เลือกเปิดตัวในไทยแห่งแรกของโลกนั้นยังไม่ประกาศราคา แต่ราคาจำหน่ายในไทยคงเกิน 1.2 ล้านบาท อยู่แล้ว
โอกาสที่สายลุยฝั่งอเมริกาจะได้สัมผัสกับ Ford Ranger Raptor 2018 ใหม่ มีสูงมากเกือบจะค่อนข้างแน่นอน แต่กลับกันสายลุยในไทยคงมีโอกาสน้อยสุด ๆ ที่จะได้ต้อนรับ Toyota Tacoma TRD Pro 2018 หรือ Chevrolet Colorado ZR2 2018 ในแบบอเมริกัน ซึ่งเอาเข้าจริง ๆ เรื่องจะมีหรือไม่มีนั้นอาจไม่สำคัญเท่าไรถ้าจับต้องได้ยากหรือไม่มีที่จะลุย (และจอด)
