GM Cruise AV เจเนอเรชั่นที่ 4 (GM เริ่มพัฒนามาตั้งแต่ปี 2016) รถยนต์ไร้คนขับเต็มรูปแบบสำหรับ Ride-Sharing ที่ GM วางแผนว่าจะเปิดบริการในปี 2019 นั้น น่าจะมีหน้าตาแบบเดียวกับ GM Cruise AV เจนเนอเรชั่นก่อนหน้า ซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานของ Chevrolet Bolt รถยนต์ไฟฟ้า Zero Emission ที่มีจำหน่ายในปัจจุบัน เพียงแต่ภายในจะไม่มีพวงมาลัย คันเร่ง เบรก สำหรับการควบคุม ยกเว้นจอทัชสกรีนตรงกลางแสดงข้อมูลในการเดินทาง รวมไปถึงการแจ้งเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัย หรือแม้แต่สั่งปิดประตูรถผ่านหน้าจอ
สำหรับการเรียกใช้บริการ GM Cruise AV (ในเบื้องต้นที่จะเปิดเป็น Ride-Sharing) ก็จะเหมือนกับการเรียกใช้ Ride-Sharing ปกติในปัจจุบันอย่าง Uber แค่ไม่ต้องมีคนขับรถ โดย GM Cruise AV จะสามารถขับไปรับ-ส่งยังจุดกำหนดได้เอง
โดยรอบตัวรถจะติดตั้ง กล้อง ไลดาร์ เรดาร์ และระบบช่วยขับขี่ Automated Driving System 2.0 ที่พัฒนาให้มีความปลอดภัยสูงจากองค์ประกอบต่าง ๆ หลายรูปแบบ ทั้งจากตัวระบบเองไปจนถึงปัจจัยที่เกิดจากภายนอกในการใช้งานจริง
แต่ถ้าหากเกิดอุบัติเหตุ GM Cruise AV จะส่งสัญญาณอัตโนมัติไปยัง OnStar (บริษัทในเครือของ GM ให้บริการด้านการสื่อสารเป็นหลัก) และติดต่อกลับมายังผู้ใช้บริการ แต่หากไม่มีการตอบรับ OnStar Advisor จะจับสัญญาณ GPS เพื่อค้นหาตำแหน่งและให้ความช่วยเหลือทันที
ทั้งนี้คาดว่า GM ได้ขออนุญาตเริ่มใช้งานจริงสำหรับ GM Cruise AV ในรูปแบบ Ride-Sharing จำนวนประมาณ 2,500 คัน ซึ่งถ้าทุกอย่างเป็นไปตามแผน GM Cruise AV ที่ไม่ต้องง้อคนขับอีกต่อไปน่าจะเริ่มต้นผลิตและวิ่งให้บริการได้ในสหรัฐฯ ปี 2019 (เบื้องต้นแค่บางรัฐก่อน เพราะต้องใช้เวลาในการแก้กฎหมายเพื่อให้ใช้งานได้ทุกรัฐ)
คลิป :
ภาพจาก GM
