เมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2559 โฟตอน มอเตอร์ เปิดศูนย์อุตสาหกรรมภาคพื้นเอเชีย - แปซิฟิก ตั้งเป้ายึดไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตพร้อมเดินหน้าแนะนำผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีที่ทันสมัยสำหรับตลาดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ พร้อมเผยโฉมรถบรรทุกโฟตอน "ซูเปอร์ทรัก" 2 รุ่น ที่มาพร้อมเทคโนโลยีทันสมัยครบครันให้ทั้งสมรรถนะการประหยัดน้ำมันที่เป็นเยี่ยมและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมปูทางสู่การเป็นรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม Green Transportation อย่างแท้จริง
พร้อมเปิดตัวรถบรรทุกโฟตอน ซูเปอร์ทรักในประเทศไทย ทั้งนี้นับตั้งแต่ประกาศแผนงาน กลยุทธ์สำหรับปี 2563 (Strategy for 2020) เมื่อปี 2552 ที่ผ่านมา ส่งผลให้กลยุทธ์การเชื่อมโยงแบบไร้พรมแดน หรือ Foton Motor\'s globalization strategy ของโฟตอน มอเตอร์ พัฒนาและคืบหน้าไปอย่างต่อเนื่อง
ด้วยวิสัยทัศน์ด้านการวางแผนงานระดับโลกทำให้ปัจจุบันโฟตอนมีการจัดตั้งศูนย์วิจัยในหลายประเทศครอบคลุมทั้งประเทศญี่ปุ่น เยอรมัน อินเดีย รัสเซีย รวมไปถึงจัดตั้งโรงงานประกอบรถยนต์ในกว่า 20 ประเทศทั่วโลก โดยมีผลิตภัณฑ์จำหน่ายไปแล้วกว่า 80 ประเทศ และมีอัตราการส่งออกที่เติบโตเฉลี่ยถึง 10-20% ต่อปี ซึ่งถือเป็นการเติบโตอย่างมั่นคงและต่อเนื่องสวนทางกับภาวะเศรษฐกิจโลกที่ถดถอย
ในระหว่างการประชุมผู้จำหน่ายรถยนต์โฟตอนทั่วโลกบริษัทฯ ได้เปิดศูนย์อุตสาหกรรมเอเซีย-แปซิฟิค ในประเทศไทย โดยได้รับเกียรติจาก นายกอง หยูวเกียง (Gong Yueqiong ) รองประธาน โฟตอน มอเตอร์ กรุ๊ป นายฉาง รุย (Chang Rui) รองประธาน โฟตอน มอเตอร์ กรุ๊ป และกรรมการผู้จัดการ บริษัท โฟตอน อินเตอร์เนชั่นแนล ร่วมในพิธี ทั้งนี้ประเทศไทยถือว่ามีบทบาทสำคัญยิ่งต่อการขยายตลาดสำหรับโฟตอน มอเตอร์ ซึ่งนอกจากจะมีการนำชิ้นส่วนภายในประเทศมาผลิตแล้ว บริษัทฯ ยังมีการบริหารงานโดยคนไทยอีกด้วย โดยรถยนต์ที่ผลิตในประเทศไทยจะถูกส่งออกไปยังประเทศในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค เช่น มาเลเซีย อินโดนีเซีย ออสเตรเลีย และอื่น ๆ
ในโอกาสเดียวกันนี้ บริษัทฯ ได้แนะนำรถบรรทุกรุ่นใหม่ คือ Auman EST และ Aumark S ซึ่งอยู่ภายใต้โครงการ ซูเปอร์ทรัก (Super Truck) ของบริษัทฯ ซึ่งเริ่มต้นในสหรัฐอเมริกาโดยมีเป้าหมายในการพัฒนารถที่ลดปริมาณการบริโภคน้ำมันลง 50% รวมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ขึ้น 50% ตลอดจนมีมาตรฐานไอเสียที่เหนือกว่ามาตรฐาน ยูโร 6
ได้รับความร่วมมือจากผู้ผลิตเครื่องยนต์และผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกทั้ง เดมเลอร์ และ คัมมินส์ ร่วมในโครงการดังกล่าว และทำให้โฟตอน สามารถสร้างระบบ “Foton Motor Industry 4.0” ที่เป็นการรวบรวมความชาญฉลาดในด้านต่าง ๆ ทั้งการตลาด การบริหารจัดการ รถยนต์ โรงงาน และการผลิต เข้าไว้ด้วยกัน
โดยการร่วมมือกับพันธมิตรชั้นนำเช่น เดมเลอร์ คัมมินส์ ZF และ Continent Electronics ในครั้งนี้ ทำให้บริษัทฯ มีพื้นฐานที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนารถภายใต้โครงการ “Intelligent Super Truck Alliance” ซึ่งรถบรรทุก Super Truck ถือเป็นความสำเร็จทางเทคโนโลยีชิ้นแรกของความร่วมมือนี้
ซูเปอร์ทรักจากโครงการ Super Truck ทำให้ super truck เป็นรถที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและ มีการสื่อสารระหว่างรถ ซึ่งถือเป็นหลักในการพัฒนาของโครงการดังกล่าว รวมไปถึงการแก้ปัญหาใน 3 ด้าน
- ด้านการออกแบบด้วยโครงสร้างใหม่ที่ลดแรงเสียดทาน พร้อมน้ำหนักที่เบา
- ด้านการบรรทุกที่ชาญฉลาด
- ด้านระบบการขนส่ง ด้วยเทคโนโลยีต่าง ๆ ตลอดจนสมรรถนะของเครื่องยนต์ การผสมผสานของกำลังเครื่องยนต์ ระบบเกียร์สมรรถนะสูง ระบบเสริมระบบการขับเคลื่อน ระบบการบริหารจัดการด้านการขนส่ง และการบรรทุกสินค้า
โดยโฟตอน มอเตอร์ตั้งเป้าให้รถบรรทุกภายใต้โครงการ Super Truck นี้เป็นรถที่มีอัตราการบริโภคน้ำมันลดลง 30% จากรถปัจจุบัน (หรือขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า) ลดปริมาณมลพิษลงอีก 30% (หรือไม่ปล่อยมลพิษ) รวมไปถึงเพิ่มศักยภาพในการบรรทุกอีก 70%
โฟตอน ออแมน EST (AUMAN EST) เป็นหนึ่งในรถยนต์ตระกูล Super Truck ที่ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับยูโร 6 โดยมีค่า B10 อยู่ที่หนึ่งล้านกิโลเมตร และมีพื้นที่โหลดสินค้าที่ต่ำด้วยระยะห่างจากพื้นเพียง 1,100 มิลลิเมตร
ๆ ทั้งกำลังเครื่องยนต์ที่เหนือชั้น การผสมผสานของกำลังเครื่องยนต์ ระบบเกียร์สมรรถนะสูง ระบบเสริมระบบการขับเคลื่อน ระบบการบริหารจัดการด้านยานพาหนะ และการจัดส่งสินค้า
โดยในอนาคต โฟตอนวางแผนที่จะแนะนำเครื่องยนต์ที่รองรับแก๊สธรรมชาติ หรือขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าซึ่งจะเป็นก้าวต่อไปของการเป็นระบบการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม Green Transportation อย่างแท้จริง
โฟตอน มอเตอร์ ผู้ผลิตชั้นนำที่ได้มาตรฐานโลก ตั้งเป้าจะแนะนำผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีที่ทันสมัยสำหรับตลาดในภูมิภาคเอเซียตะวันออกเฉียงใต้อย่างต่อเนื่องเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ในภูมิภาคนี้ และพร้อมจะแนะนำผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง ที่ให้ประสบการณ์ขับขี่ที่เหนือชั้นแก่ผู้บริโภค