Nissan Sylphy NISMO 2017 เปิดศึกดวล Honda Civic Si

Nissan Sentra NISMO 2017

          Nissan Sentra (Sylphy) NISMO 2017 เปิ​​ดศึกดวลความสปอร์ตกับ Honda Civic Si 2017 ใหม่ ชิงความได้เปรียบลุยตลาดก่อนต้นปีหน้า ด้วยราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 9 แสนบาท (25,000 ดอลลาร์) ในขณะที่ Honda จะปล่อยของกลางปี 2017 ส่วนราคาอาจแพงกว่า 25,000 ดอลลาร์ ค่อนข้างแน่นอน
 

          เรียกว่าเป็นสงครามกลางงาน LA Auto Show 2016 ที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 18-27 พฤศจิกายนนี้ ณ เมืองลอสแอนเจลิส ประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งน่าจับตาไม่น้อยสำหรับคู่แข่งร่วมชาติอย่าง Nissan และ Honda ที่เกิดการปะทะกันเต็ม ๆ เมื่อต่างฝ่ายต่างเปิดตัวเวอร์ชั่นสปอร์ตของรถขนาดคอมแพคท์เพื่อขายในตลาดสหรัฐฯ พร้อมกันทั้ง Nissan Sentra NISMO 2017 และ Honda Civic Si Prototype

Nissan Sylphy NISMO 2017

          แต่งานนี้ดูเหมือนว่า Nissan ที่เป็นฝ่ายตั้งรับจะอาศัยความได้เปรียบที่เป็นโมเดลเก่า (แต่ไมเนอร์เชนจ์) บวกกับชื่อชั้นและความเก๋าของ NISMO ถล่มใส่ Honda ที่ยังเป็นรถโปรโตไทป์ก่อนหมัดแรก โดยมีกำหนดวางจำหน่ายในเดือนมกราคมปีหน้าในราคาต่ำกว่า 9 แสนบาท (25,000 ดอลลาร์)

          ขณะที่ Honda Civic Si 2017 ทั้งตัวถัง Sedan และ Coupe ต้องรอนานถึงกลางปี พร้อมค่าตัวอาจทะลุ 9 แสนบาท (26,000 ดอลลาร์) แต่นอกจากนี้ Nissan Sentra NISMO 2017 มีดีแค่ไหนลองเช็กรุ่นกันก่อน
 
Nissan Sylphy NISMO 2017

          ในยกแรกนี้ Nissan ประกาศก้องเลยว่าอย่าดูกันแค่ภายนอกเพราะ Nissan Sentra NISMO 2017 ใหม่ ได้รับการเสริมสมรรถนะจากโรงงานในแบบที่บางเรื่องนั้นสำนักแต่งหรือร้านขายของแต่งต่าง ๆ ที่เรียกว่า Aftermarket ให้ไม่ได้ เนื่องจากการปรับแต่งนั้นทำกันตั้งแต่ระดับโครงสร้างภายในเช่น ผนังระหว่างเสา A และ C รวมถึงพื้นตัวถังหนาขึ้นเพื่อให้ทนต่อการบิดตัวของแชสซีส์ที่ส่งผลต่อการควบคุมโดยตรง เป็นต้น ซึ่งไม่ใช่แค่เปลือกนอกที่ชอบประโคมใส่กันไปเยอะ ๆ แค่ให้ดูสปอร์ตขึ้น

          ชุดแต่งของ Nissan Sentra NISMO 2017 ใหม่ ที่เห็นอยู่แค่ไม่กี่ชิ้นซึ่งประกอบไปด้วยกันชนหน้า-หลัง และสเกิร์ตข้างดีไซน์ใหม่คาดแถบสีแดง รวมถึงสปอยเลอร์หลังชิ้นเล็ก ถูกออกแบบมาให้สร้างแรงกดที่ตัวถังเพิ่มขึ้นถึง 30% โดย Nissan Sentra NISMO 2017 ยังวิ่งแหวกกระแสลมได้ดีเท่ารุ่นมาตรฐานซึ่งมีค่าแรงต้านอากาศ (coefficient of drag) 0.29 Cd. ไม่เปลี่ยนแปลง

Nissan Sylphy NISMO 2017

          ทั้งนี้ล้ออัลลอยลาย 10 ก้าน แน่นอนว่าต้องเป็นของ NISMO มีขนาด 18 นิ้ว รัดด้วยยางแบบสปอร์ตของ Michelin รุ่น Pilot Sport all-season ขนาด 215/45R18 นอกจากนั้นยังปรับลดความสูงของรถลงอีก 0.4 นิ้ว และสุดท้ายสำหรับภายนอกคือสีตัวถัง Nissan Sentra NISMO จะมีสีให้เลือก 4 สี ได้แก่ สีเงิน Brilliant Silver, สีเทาดำ Gun Metallic, สีดำ Super Black และสีขาว Aspen White

          ส่วนการตกแต่งภายในห้องโดยสารนั้น Nissan Sentra NISMO 2017 จะเน้นโทนสีดำถ่านเป็นหลักตัดด้วยสีแดงให้อารมณ์แบบมอเตอร์สปอร์ตพร้อมเบาะนั่งคู่หน้าแบบสปอร์ตของ NISMO ที่เสริมปีกด้านข้างให้สูงเพื่อกระชับลำตัวมากขึ้น, เบาะหลังทรงใกล้เคียงของเดิม (สเปคอเมริกา) หุ้มด้วยผ้าแบบพิเศษที่เย็บด้วยด้ายสีแดง, พวงมาลัยหุ้มหนังผสมอัลคันทารา, ผ้าบุหลังคาสีดำ สุดท้ายคือการประทับตรา NISMO ที่คอนโซลกลางเหนือคันเกียร์รวมถึงพนักพิงเบาะคู่หน้า

Nissan Sylphy NISMO 2017

          ต่อกันที่ขุมพลังใต้ฝากระโปรงของ Nissan Sentra NISMO 2017 ใหม่ ยังเป็นเครื่องยนต์ตัวเดียวกับ Nissan Sentra SR Turbo หรือที่วางใน Nissan Sylphy 1.6 DIG Turbo ของไทยเรานั่นเอง โดยให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที และแรงบิด 240 นิวตันเมตร ที่มาเร็วต่อเนื่องตั้งแต่ 1,600-5,200 รอบ/นาที เพียงแต่จะมีเกียร์ให้เลือกเล่นสนุกทั้งแบบธรรมดา 6 สปีด หรือเอาสบายแบบอัตโนมัติ CVT Xtronic ที่มี Manual Shift Mode มาให้ตบเล่นแก้เซ็งแบบเกียร์ธรรมดา

          ถ้าว่ากันเฉพาะความแรงของเครื่องยนต์อย่างเดียวนั้น สูสีกับ Honda Civic Hatchback 2017 รุ่นย่อย Sport มาก ซึ่งใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 180 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที และแรงบิด 240 นิวตันเมตร ด้วยช่วงรอบสูงกว่านิดเดียวที่ 1,900-5,500 รอบ/นาที แต่เดี๋ยวก่อน Honda Civic Si 2017 ใหม่ ที่ยังไม่เปิดตัวว่ากันว่าอาจจะแรงขึ้นไปแตะระดับ 200 แรงม้า ซึ่งตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลยืนยันเป็นทางการคงต้องรอดูเท่านั้น

Nissan Sylphy NISMO 2017

          อย่างไรก็ตามความสปอร์ตหรือรถที่ขับสนุกนั้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับพละกำลังเสมอไป รถเครื่องใหญ่แรงม้าเยอะ แรงบิดแยะแต่ไม่เน้นสปอร์ต ขับไม่สนุกก็มีอยู่มาก แต่ไม่ใช่กับ Nissan Sentra NISMO 2017 ซึ่งตั้งใจให้การบังคับควบคุมให้อารมณ์ตามแบบฉบับของ NISMO โดยพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS) ซึ่งได้รับการปรับแต่งใหม่เป็นพิเศษให้ผู้ขับขี่สามารถรับรู้การตอบสนองจากผิวถนนได้อย่างเฉียบคม มีความสมดุลและเที่ยงตรงมากที่สุด

          ระบบกันสะเทือนหน้าอิสระแมคเฟอร์สันสตรัทได้รับการปรับแต่งสปริง และสตรัทใหม่ ส่วนด้านหลังที่เป็นทอร์ชั่นบีมเปลี่ยนไปใช้แดมเปอร์แบบ monotube น้ำหนักเบาให้การตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว โดยรถจะมีความสมดุลมากขึ้น ตัวรถออกอาการโคลงหรือเหวี่ยงตัวน้อยลงขณะเข้าโค้ง หรือหักพวงลัยอย่างกะทันหัน รวมไปถึงเมื่อเจอสภาพถนนที่เปลี่ยนแปลง ซึ่งทั้งหมดเป็นฝีมือของ NISMO และจะมีสมรรถนะเหนือกว่า Nissan Sentra SR Turbo ไปอีกขั้น

Nissan Sylphy NISMO 2017
 
          สุดท้ายคงต้องดูว่า Nissan Sentra NISMO ที่ใส่ก่อนจะได้เปรียบ หรือ Honda Civic Si 2017 ผู้มาทีหลังจะดังกว่ากันแน่ แล้วถ้าเป็นคุณล่ะเลือกขับทีมไหน

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

Nissan Sylphy NISMO 2017

ภาพจาก Nissan

คิดอย่างไรกับเรื่อง: Nissan Sylphy NISMO 2017 เปิดศึกดวล Honda Civic Si ?

รอโหลดข้อความของเพื่อน ๆ ด้านล่างนี้สักครู่ แล้วร่วมแสดงความคิดเห็นของคุณได้เลย !
Nissan Sylphy NISMO 2017 เปิดศึกดวล Honda Civic Si โพสต์เมื่อ 18 พฤศจิกายน 2559 เวลา 10:22:53 7,034 อ่าน แสดงความคิดเห็น
TOP