หาก Enzo Ferrari ยังมีชีวิตอยู่จะคิดเห็นกับเรื่องนี้อย่างไรเมื่อม้าลำพองรุ่นใหญ่ของตนถูกควักหัวใจ V12 ออกจากใต้ฝากระโปรงแล้วแบ่งพื้นที่ให้กับเครื่องยนต์ขนาด V8 ที่พ่วงด้วย Turbo จริงอยู่ว่า Ferrari GTC4Lusso จะไม่ใช่รถธงของค่ายแต่ก็นับว่าเป็นรถสปอร์ตรุ่นใหญ่ของ Ferrari ที่ไม่ควรลดตัวลงไปคบกับเครื่องยนต์ V8 หรือไม่ ถึงแม้เป็นแค่ทางเลือก และยังมีรุ่น V12 อยู่ก็ตาม แล้วถ้าคุณคือลูกค้า Ferrari จะเห็นด้วยหรือเห็นค้านกับการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้
แต่สิ่งที่เปลี่ยนไปคือศักดิ์ศรีที่อยู่ใต้ฝากระโปรงเพราะ Ferrari GTC4Lusso T มาพร้อมทางเลือกใหม่เครื่องยนต์ V8 Turbo ขนาด 3.9 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 610 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที และ Ferrari ยังการันตีว่าอัตราเร่งนั้นจะหลั่งไหลอย่างต่อเนื่องด้วยแรงบิดสูงสุด 760 นิวตันเมตร ตั้งแต่ 3,000-5,250 รอบ/นาที นอกเหนือจากเดิมที่มีแค่เครื่องยนต์ V12
ในด้านพละกำลังนั้นคงไม่มีอะไรต้องกังวลหากเทียบกับ Ferrari GTC4Lusso เครื่องยนต์ V12 ที่มีกำลังสูงสุด 690 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 697 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที Ferrari GTC4Lusso T ปี 2017 เครื่องยนต์ V8 Turbo มีกำลังน้อยกว่าก็จริง แต่แรงถีบมากกว่าอย่างเห็นได้ชัดตั้งแต่ 3,000 รอบ/นาที ถึงแม้ว่า 80% ของแรงบิดสูงสุดทั้งหมดของ Ferrari GTC4Lusso V12 จะมาตั้งแต่ 1,750 รอบ/นาที ก็ตาม และนั่นก็เป็นเรื่องของตัวเลขว่าแบบไหนตรงจริตกับรูปแบบการขับขี่ของผู้ครอบครองมากที่สุด
แน่นอนว่าการที่ Ferrari ใช้เครื่องยนต์ V8 กับรถสปอร์ตรุ่นใหญ่น่าจะมาจากยุคสมัยที่เปลี่ยนไป รวมถึงลูกค้าอาจต้องการเครื่องยนต์ที่เล็กกว่าแต่ยังอยากขับ Ferrari รุ่นใหญ่เช่นเดิม เพราะก่อนหน้า Ferrari รุ่นใหญ่จะไม่คบหากับเครื่อง V8 ซึ่งเป็นเรื่องของเด็ก ๆ ขับ Ferrari เหมือนเป็นการแบ่งแยกระดับของคนขับ Ferrari ออกจากกันกลาย ๆ และศักดิ์ศรีของรถ Ferrari เครื่องยนต์ V8 วางกลางลำด้านท้ายก็ไม่เคยเหนือกว่า Ferrari V12 วางกลางลำด้านหน้าเลยสักครั้งด้วยแนวคิดดั้งเดิมของ Enzo Ferrari (มีเพียงรถแข่งของ Ferrari เท่านั้นที่อนุญาตให้วางเครื่องยนต์กลางลำเพราะต้องใช้ฝีมือมาก)
แต่สุดท้าย Enzo Ferrari ก็ต้องถอย และเลือกที่จะสูญเสียลูกค้าเนื่องจากวิ่งลงข้างทางดีกว่าเสียให้กับคู่แข่งอย่าง Lamborghini Miura ทำให้ต่อมา Ferrari บางส่วนได้ใช้เครื่องวางกลางลำนับจากนั้น โดยเก็บ Ferrari รุ่นใหญ่ (ซึ่งแพงกว่า แรงกว่า คนซื้อรวยกว่าควรค่าแก่การเก็บรักษาไว้นาน ๆ) ให้ใช้เครื่องยนต์ V12 วางกลางลำด้านหน้ามาตลอดไม่ขอตามกระแส (ยกเว้นไฮเปอร์คาร์ที่คัดเลือกคนซื้ออยู่แล้ว) และนี่ถือเป็นอีกครั้งที่ Ferrari ยอมถอยมาครึ่งก้าวเพื่อลูกค้า ซึ่งจากนี้ Ferrari รุ่นใหญ่จะไม่ได้มีแค่ V12 อีกต่อไปเท่านั้น อย่างน้อยก็ GTC4Lusso T นี่แหละ
ไม่ว่าใครจะคิดอย่างไรก็ตาม Ferrari GTC4Lusso T ปี 2017 พร้อมเปิดตัวครั้งแรกบนเวทีในงาน Paris Motor Show 2016 ที่กำลังจะมาถึงนี้แน่นอนรอชมได้เลย
ภาพจาก Ferrari
