MINI John Cooper Works Clubman 2017 ที่สุดของมินิ ที่ไม่มินิมากที่สุด

         MIN John Cooper Works Clubman 2017 ใหม่ คือที่สุดของความแรงบนความอเนกประสงค์​ MIN John Cooper Works Clubman 2017 เกินขอบเขตของความเป็นมินิกว่าที่เคยมีมา

         ใครจะว่าอย่างไรไม่สำคัญความต้องการของลูกค้า MINI ต้องมาเป็นอันดับแรก ล่าสุด BMW Group เลยจัดชุดใหญ่ด้วยการเพิ่มเวอร์ชั่นแรง John Cooper Works ให้กับ MINI Clubman 2017 ซึ่งมีขนาดตัวใหญ่ที่สุดในบรรดา MINI เพื่อให้แรงกันครบทุกรูปแบบตัวถัง (ยกเว้น MINI 5-Door Hatch เท่านั้นที่ไม่มี) ซึ่งเราเชื่อว่าสาวก MINI คงทราบกันดีว่าเป็นนิยามความมันในการขับขี่ขั้นสุดของ MINI ทั้งหมดทั้งมวล
          สำหรับภายนอกแล้วมันก็คือ MINI Cooper S Clubman หรือ Cooper SD ที่แต่งเต็มยศ และเผ็ดร้อนกว่าด้วยแถบสีแดงบนฝากระโปรง ประตูด้านข้าง กระจกมองข้าง เส้นคาดกระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม และหลังคาแดง Chili Red ทั้งพาแนลตัดกับสีตัวถังเขียว Rebel Green ส่วนกันชนหน้าออกแบบใหม่ถอดไฟตัดหมอกทิ้งเพื่อให้เป็นช่องดักอากาศขนาดใหญ่ เช่นเดียวกับด้านท้ายที่มีชายกันชนสปอร์ตขึ้น ซึ่งถ้าใครพอใจแค่จุดนี้ อาจมี Dress Up ออกมาให้แต่งตามได้ไม่ยาก


          แต่ในส่วนภายในของ MINI John Cooper Works Clubman ใครที่คุ้นเคยกับ MINI Jonh Cooper Works Hatch อยู่แล้วก็จะพบว่าสปอร์ตกว่ารุ่นปกติชัดเจน ซึ่งจะได้ให้เบาะแบบสปอร์ตสีดำ Carbon Black ตัดแดงหุ้มด้วยวัสดุสังเคราะห์ Dinamica และผ้า แผงหลังคาสีดำแอนทราไซต์ พวงมาลัยหุ้มหนัง


          ส่วนอุปกรณ์อย่างจอแสดงผลมาตรฐานที่ให้มาเป็นขนาด 6.5 นิ้ว แต่ถ้าเล็กไปก็มีขนาด 8.8 นิ้ว ให้เลือกเป็นออปชั่น ส่วนการตกแต่งนั้นแพรวพราวสมเป็น MINI เช่น แถบประดับแผงประตู Piano Black แบบ illuminated เรืองแสงวิบวับ มาตรวัดในส่วนของเรดไลน์เป็นลายตราหมากรุก เป็นต้น

 
 

          อย่างไรก็ตามส่วนที่เจ๋งสุด และเลียนแบบกันได้ยากคงเป็นเรื่องของสมรรถนะซึ่งมั่นใจได้เลยว่า MINI John Cooper Works Clubman จะแสบซ่ากว่า Cooper S Clubman/ Cooper SD Clubman แบบรับประกันได้ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาดความจุ 2.0 ลิตร TwinPower Turbo ที่ให้กำลังสูงสุดที่ 231 แรงม้า ที่ 5,000-6,000 รอบ/นาที และแรงบิด 350 นิวตันเมตร ที่มาตั้งแต่ 1,450-4,800 รอบ/นาที ซึ่งเป็นรอบที่กว้างมาก พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ALL4 โดยสามารถทำความเร็วจาก 0-100 ได้ภายในเวลา 6.3 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดแตะ 238 กม./ชม.

 
          อย่างไรก็ตามความพิเศษของ MINI John Cooper Works Clubman ไม่ได้เกิดขึ้นเพราะ “ความเร็ว” เพียงอย่างเดียว แต่เสน่ห์อยู่ตรงฟีลลิ่งการขับขี่ที่นิยมเรียกกันว่า Fun to drive หรือการขับขี่ที่สนุกสนานให้ความบันเทิงของแท้ ทั้งเสียงจากชุดท่อไอเสียใหม่, ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว John Cooper Works Black Grip Spoke กับยางแก้มเตี้ย, เบรก Brembo, ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC), ร่วมกับระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (DTC) พร้อมดิฟเฟอเรนเชียล ล็อก รวมถึงระบบควบคุมสมรรถนะ Performance Control ให้มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วน Dynamic Damper Control และล้ออัลลอย ขนาด 19 นิ้ว ต้องจ่ายเงินเพิ่ม ซึ่งหากมาถึงจุดนี้แล้วคงไม่ต้องถามหาเหตุผลว่าควรจะต้องจ่ายเพิ่มอีกหรือไม่


          MINI John Cooper Works Clubman ใหม่ นี้มีราคาเริ่มต้น 29,345 ปอนด์ (1.32 ล้านบาท) ซึ่งถ้าเทียบกับ MINI John Cooper Works Hatch ในไทยที่ตั้งไว้ 3.45 ล้านบาทแล้ว Clubman เวอร์ชั่นนี้อาจทะลุ 4 ล้านบาทแน่นอน นับว่าแรงตั้งแต่ต้นจนจบจริง ๆ


ภาพจาก  bmwgroup.com