"มีคนชอบมาเปลี่ยนจาก All New Chevrolet Colorado 2016 เป็น Minor Change หรือ Big Minor Change" นี้คือประโยคหนึ่ง ช่วง Q&A Test Drive Chevrolet Colorado 2016 จากคุณวันชนะ อูนากูล ผู้อำนวยการทั่วไปฝ่ายวิศวกรรม จีเอ็ม ประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ก่อนเริ่มทริปมีบรีฟข้อมูลเกี่ยวกับ Chevrolet Colorado 2016 ที่บอกเลยว่าเยอะมาก ดังนี้
Chevrolet Colorado 2015
![Chevrolet Colorado 2016]( "Chevrolet Colorado 2016")
Chevrolet Colorado 2016
ภายนอก
- กระจังหน้าดีไซน์ใหม่
- ชุดไฟหน้า พร้อมไฟส่องสว่างขณะขับขี่เวลากลางวันแบบแอลอีดี
- แผงกันชนหน้าดีไซน์ใหม่
- ฝากระโปรงดีไซน์ใหม่
- ล้ออัลลอยใหม่ขนาด 18 นิ้ว
- สีตัวถังใหม่
- แผงกันกระแทกด้านหน้าใหม่
Chevrolet Colorado 2015
Chevrolet Colorado 2016
ภายใน
- คอนโซลกลางและคอนโซลหน้าใหม่
- มาตรวัดสำหรับผู้ขับขี่พร้อมภาษาไทย
- ปรับตำแหน่งและการใช้งานสวิทช์เพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย
- การออกแบบและจัดวางห้องโดยสาร
- การตกแต่งแผงข้างประตู
- สีของเบาะหนังใหม่ Very dark atmosphere
เครื่องยนต์ใหม่
- เครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ XLDE25 LP2 ดีเซล 4 สูบ 2.5 ลิตร พร้อมเทอร์โบแปรผัน ให้กำลัง 180 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิด 440 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบต่อนาที
แชสซีส์และการควบคุม
- ยางรองแท่นเครื่องยนต์แท่นเกียร์และยางรองตัวถังใหม่
- ระบบช่วงล่างใหม่ที่มีเสถียรภาพมากขึ้น (ปรับทั้งโช้คอัพ และสปริงแหนบ)
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชันและระบบป้องกันการลื่นไถลเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดให้มากขึ้นกว่าเดิม
- ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS)
ฟีเจอร์พิเศษของรถ ความปลอดภัย และความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร
- จออินโฟเทนเมนต์ขนาด 8 นิ้ว รองรับแอปเปิล คาร์เพลย์
- ฟังก์ชั่นรีโมทสตาร์ทเครื่องยนต์ เพื่อเปิดแอร์ก่อนขึ้นรถ
- กระจกหน้าต่างคู่หน้าที่เลื่อนลงเล็กน้อย เมื่อเปิด-ปิดประตู
- เซ็นเซอร์ตรวจจับน้ำฝน
- ไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ
- ระบบช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลัง
- กล้องมองหลัง พร้อมเส้นกะระยะปรับทิศทางได้
- กระจกมองหลังแบบตัดแสงอัตโนมัติ
- ระบบแจ้งเตือนเมื่อออกจากช่องจราจร
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า
- ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
- ระบบเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยที่เบาะหลัง
ความปลอดภัย แอคทีฟ เซฟตี้ (Active Safety) และพาสซีฟ เซฟตี้ (Passive Safety)
- คานกันกระแทกด้านข้าง
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
- ถุงลมนิรภัยป้องกันหัวเข่า (สำหรับผู้ขับขี่)
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) พร้อมระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
- ระบบรองรับการเบรกกะทันหัน (PBA)
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC)
- ระบบป้องกันการลื่นไถลทั้งขณะออกตัวและในโค้ง (TCS)
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC)
- ระบบป้องกันการไหลของรถเมื่อขึ้นทางลาดชัน (HSA)
- ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (ARP)
- ระบบควบคุมเสถียรภาพขณะลากจูง (TSC)
เริ่มต้นการทดสอบด้วยการวิ่งออกจากสาทร เลี้ยวขึ้นทางด่วนไปทางถนนพระราม 2 ช่วงนี้ได้ทดสอบทางเรียบ ที่ช่วงต้นถนนก่อนออกสมุทรสาคร เจอรถขยับหยุดนิ่ง ก่อนพ้นและวิ่งทางยาวอย่างราบรื่น เมื่อเดินทางถึงจังหวัดราชบุรี การทดสอบจะเข้าสู่ถนนสายรองที่มีความคดเคี้ยว ที่เส้นทางหนึ่งต้องผ่านลำธาร ระดับน้ำ 800 มม.
เริ่มแรกผู้ทดสอบเจอปัญหาช่วงรถขยับช้า ๆ คือตัวรถสะท้าน เมื่อเหยียบเบรกสลับปล่อยไหลอาการชัดเจนเอามาก ๆ แต่พอเร่งเครื่องที่รอบเกิน 1,000 รอบต่อนาทีขึ้นไป กลับมานิ่งสงบเหมือนเดิม จุดนี้ก็ได้แจ้งทาง GM รับทราบ พร้อมมีการพูดคุยเล็กน้อยถึงปัญหานี้
ต่อด้วยการวิ่งปรกติในความเร็วปรกติ จนถึงความเร็วสูง ในห้องโดยสาร นิ่ง-เงียบดีมาก ยืนยันได้จาก การขับเพลิน ๆ ก้มมองเข็มไมล์พุ่งไป 140 กม./ชม. แล้ว เสมือนใช้ความเร็วอยู่ 80-90 กม./ชม อารมณ์นี้บอกเลยว่าพบได้เมื่อขับรถเก๋งแบรนด์ยุโรป
ว่ากันต่อเรื่องการควบคุม (handling) กับพวงมาลัยใหม่ระบบไฟฟ้า (EPS) ในย่านความเร็วต่ำก็น้ำหนักเบาลง แต่หากเทียบกระบะอีกค่ายที่ใช้พวงมาลัยไฟฟ้าเหมือนกัน Chevrolet Colorado 2016 ยังไม่ทดน้ำหนักให้เบาเท่า ความคมของการบังคับก็เช่นกัน แต่รับรองได้เลยว่าดีกว่าพวงมาลัยเดิม
ในย่านความเร็วสูงระยะฟรีก็ดูน้อยลง น้ำหนักพวงมาลัยมากขับได้ดีไม่มีเครียด สุดท้ายยามลุยทางออฟโรดพวงมาลัยไฟฟ้าทำหน้าที่ของมันได้เต็มที่ เพราะผู้ทดสอบไม่ได้ออกแรงเย่อพวงมาลัย หรือพูดให้ถูกก็แค่ประคอง เมื่อลุยโคลน ลงน้ำ ผ่านอุปสรรคต่าง ๆ จุดนี้ฟันธงเลยการควบคุมผ่าน !
ต่อกันด้วยพละกำลังของเครื่องยนต์รุ่นใหม่ ดูราแม็กซ์ XLDE25 LP2 ดีเซล 4 สูบ 2.5 ลิตร ไม่ได้เจอปัญหาอะไร เร่งแซงได้สบาย จากตัวเลขที่บอกว่า กำลัง 180 แรงม้า แรงบิด 440 นิวตันเมตร ถือว่าเป็นผู้นำกลุ่มกระบะอยู่แล้ว โดยส่วนตัวผู้ทดสอบอยากดูแรงลากจูงในรอบต่ำ แต่สภาพอากาศในวันทดสอบเปลี่ยนถนนดินแดงเป็นโคลน เกิดปัญหารถยนต์ในรุ่นขับสองไม่สามารถขึ้นที่ทดสอบได้ บวกกับการเสียเวลาปรับเปลี่ยนรถกันทำให้ทั้งทริปนี้พลาดทดสอบไป
แต่การพูดคุยกับคุณวันชนะก็ยืนยันถึงพละกำลังของเครื่องยนต์ว่ารับแรงบรรทุกได้เกิน 3 ตันขึ้นไป ตัวรถเองมีน้ำหนักอยู่แล้ว 2 ตัน ซึ่งสามารถบรรทุกอีก 1 ตันรถสามารถไหลได้โดยไม่ต้องเติมคันเร่ง หรือหากเปลี่ยนเป็นการลากจูงก็สามารถพา มอเตอร์โฮมเคลื่อนที่น้ำหนัก 3 ตันไหลไปได้โดยไม่เติมคันเร่ง คุณวันชนะย้ำด้วยว่าเครื่องยนต์นั้นกำลังเหลือเฟือแต่ถ้าบรรทุกหนักว่านี้จะมีปัญหาที่เพลาท้ายและลูกปืนเสียมากกว่า
เรื่องดีไซน์ภายในมีการปรับถือว่าเยอะ เบาะนั่งโดยส่วนตัวก็ขับสลับนั่งบนรถอยู่ราว ๆ 6 ชม. ไม่ได้เมื่อยล้า หรือช่วงขับยาวกลับจากราชบุรีมากรุงเทพฯ ก็สบาย ๆ ถือว่าเบาะนั่งก็ผ่าน อีกเรื่องคือสีของเบาะเข้มขึ้นส่วนตัวว่าดูเรียบไม่แพงเท่าเก่า แต่ก็สกปรกแล้วเห็นยาก ดูแลงง่ายขึ้น
จุดที่สัมผัสกับผู้โดยสาร พนักแขนที่ประตู คอนโซลหน้าก็บุนุ่มเย็บด้วยหนังลงตัวกว่ารุ่นเดิมเยอะ และที่ขาดไม่ได้ของเล่นอย่างระบบอินโฟเทนเมนต์ 8 นิ้วรองรับ Apple CarPlay ใครที่ใช้ไอโฟนย่อมเข้าใจดี เพราะใช้ Siri ที่รองรับภาษาไทย เป็นระบบสั่งการด้วยเสียงที่ทั่วโลกยอมรับ
ของเล่นใหม่อย่างระบบสตาร์ทเครื่องยนต์จากรีโมท ทำให้ห้องโดยสารเย็นก่อนเราเข้าไป จากที่ทดสอบก็ปรกติดี และอีกหนึ่งคีย์ฟีเจอร์อย่างกระจกลง-ขึ้นอัตโนมัติเมื่อเปิดประตูรถพร้อมระบบเซฟตี้กันหนีบ เพื่อลดแรงจากการปิดประตู โดยส่วนตัวแล้วผู้ทดสอบเองก็เห็นว่ามีประโยชน์ดีและอำนวยความสะดวก เพิ่มความสบายได้ดีครับ
นอกจากนี้ยังมีการบอกแรงดันลมยาง แรงดันแบตเตอรี่ อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ ที่สามารถใช้เช็กความสมบูรณ์ของการขับขี่ได้เป็นอย่างดี
สรุปส่วนตัวจากผู้เขียน
Chevrolet Colorado 2016 ถือว่าใหม่เยอะเกือบหมดจริง ๆ ที่เหลือเดิมคือแชสซีส์, ตัวถัง และเครื่องยนต์ และนี้อาจเป็นสื่อมวลชนหลายท่านไม่ยอมเรียกว่า All-New ก็เป็นได้ ซึ่งทั้ง 3 หลัก ๆ ที่ว่าเดิมก็มีการปรับปรุงใหม่
อย่างที่ถูกสื่อสารออกมาว่าเครื่องยนต์ใหม่ 2.5 ลิตร จริง ๆ คือเครื่องยนต์รหัสเดิมแต่เปลี่ยนเทอร์โบแปรผันตัวใหม่ที่แรงอัดถึง 1.6 บาร์หรือประมาณ 23 ปอนด์ต่อตารางนิ้วที่ให้กำลังได้อย่างที่เห็น 180 แรงม้า แรงบิด 440 นิวตันเมตร
ห้องโดยสารนิ่งและเงียบกว่าเดิมเยอะจริง.. จากการปรับเรื่องลมแทรกเข้าทางกระจกมองข้าง ช่องว่างระหว่างเหล็กที่บริเวณเสา A กระจกปรับหาให้หนามากขึ้นและอีกเยอะ รวมไปถึงช่วงล่าง โช้คอัพรุ่นที่ปรับเป็นพิเศษช่วงความเร็วสูง ด้านหลังสปริงแหนบจัดเรียงใหม่ จาก 5 แผ่น เหลือ 4 แผ่นเพิ่มความหนา-ความยาวของแผ่นล่างสุด
รับบอินโฟเทนเมนต์ภายในเฟรนด์ลี่ยูสเอามาก ๆ เพราะผู้ทดสอบใช้เวลาเพียง 5 นาทีก็เข้าใจทุกระบบ ที่สำคัญสวยมากขึ้นทีเดียวในชุดเรือนไมล์
ขับดี-นิ่ง-เงียบ ของเล่นเพียบ เป็นคำจำกัดความที่บ่งบอกถึงตัวตน Chevrolet Colorado 2016 ได้เป็นอย่างดีเลยครับ ส่วนราคาตอนนี้ก็มีประกาศมาแล้วว่า 1.068 ล้านบาท สำหรับ Colorado 4x4 High Country ที่ใช้ทดสอบครับ
ราคา Chevrolet Colorado 2016 ทุกรุ่นเช็กได้ที่นี่
