คนมีรถฟังไว้ ! รถควันดำ-เสียงดังเกิน 100 เดซิเบล เจอปรับ 500 บาท และสั่งห้ามใช้รถ 30 วัน จนกว่าจะนำรถไปแก้ไข บอกเป็นสาเหตุหลักของมลพิษทางอากาศ
เมื่อวันที่ 29 กุมภาพันธ์ 2559 ดร.วิจารย์ สิมาฉายา อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ กล่าวว่า ปัจจุบันพบว่ามลพิษในกรุงเทพฯ นั้น ส่วนมากเกิดจากกลุ่มควันที่มาจากยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลโดยเฉพาะในจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัดขั้นรุนแรง ดังนั้นทางกรมควบคุมมลพิษจึงจำเป็นที่จะต้องเข้มงวดในการตรวจวัดรถที่มีควันดำเกินมาตรฐาน เพื่อควบคุมไม่ให้กระทบต่อสภาพแวดล้อมในพื้นที่
ดร.วิจารย์ กล่าวต่อว่า จากการตรวจสอบพบหน้าแล้งมักจะเป็นช่วงที่พบว่ามีค่าฝุ่นควันเกินมาตรฐาน ดังนั้นจึงจำเป็นที่จะต้องควบคุมเป็นพิเศษ ซึ่งเมื่อปีที่ผ่านมา ทางกรมได้ทำการสุ่มตรวจรถหมื่นคัน พบรถที่มีค่าควันดำเกินร้อยละ 45 วัดจากเครื่องทึบแสง และหากเปรียบเทียบจากการวัดช่วงแรกในปี 2556 พบว่ารถที่มีค่ามาตรฐานควันดำลดลงอย่างต่อเนื่อง แต่ทั้งนี้ก็จะต้องดำเนินมาตรการอย่างเข้มงวดต่อไป
ทั้งนี้ กรมควบคุมมวลพิษ และ บก.จร. จะร่วมกันตรวจจับรถที่มีค่าควันดำเกินมาตรฐาน ซึ่งหากผู้ที่กระทำความผิดจะมีโทษปรับตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 ข้อหานำรถที่มีอุปกรณ์ส่วนควบไม่ได้มาตรฐานก่อให้เกิดมลพิษมาวิ่งในทางปรับสูงสุด 500 บาท สำหรับรถยนต์ธรรมดา ส่วนรถบรรทุกปรับไม่เกิน 5,000 บาท รวมถึงเจ้าหน้าที่จะติดสติ๊กเกอร์ห้ามใช้รถชั่วคราวจนกว่าเจ้าของจะนำไปปรับปรุงและนำเข้ามาตรวจสภาพอีกครั้ง ซึ่งจะให้เวลา 30 วันในการแก้ไข พร้อมกับประสานกรมการขนส่งทางบก เพื่อที่จะเข้าไปควบคุมค่าควันดำในรถประจำทาง เพราะปัจจุบันจากการตรวจสอบเบื้องต้นรถประจำทางและรถทัวร์มีปริมาณควันดำเกินเป็นจำนวนมาก แต่ทางกรมยังไม่มีอำนาจเข้าไปควบคุม เนื่องจาก พ.ร.บ.ส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อม 2535 ให้อำนาจควบคุมได้เฉพาะรถยนต์และมอเตอร์ไซค์เท่านั้น
ขณะที่ พ.ต.อ. ศุภชัชจ์ เปี่ยมมนัส ผู้กำกับการกอง 5 ตรวจพิสูจน์ผู้ขับขี่ บก.จร. กล่าวว่า สำหรับการควบคุมและบังคับใช้กฎหมายทาง บก.จร. มีเครื่องตรวจวัดควันดำจำนวน 16 ชุด ฉะนั้นก็ต้องแบ่งกันใช้ เน้นในจุดรอยต่อกรุงเทพฯ และปริมณฑล เพื่อเลี่ยงปัญหาการจราจรที่จะเกิดขึ้น โดยหากพบว่าค่าเกินมาตรฐานเจ้าหน้าที่จะดำเนินการออกใบสั่งพร้อมทั้งให้สติ๊กเกอร์ห้ามใช้ชั่วคราวทันที
อย่างไรก็ดี ทาง บก.จร. ได้หารือร่วมกับสถาบันมาตรวิทยาแห่งชาติ กรณีตรวจจับและควบคุมรถที่เสียงดังเกินค่ามาตรฐาน เพราะขณะนี้ได้รับการร้องเรียนเข้ามาเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะรถบิ๊กไบค์และรถแต่ง ซึ่งรถเหล่านี้มักมีปัญหาเสียงโดยจากการวัดบางคันมีค่าเสียงดังกล่าว 150 เดซิเบล ทั้งที่กฎหมายบังคับรถที่จดทะเบียนหลัง 1 มกราคม 2557 จะต้องมีค่าเสียงไม่เกิน 95 เดซิเบล ส่วนรถเก่าค่าเสียงไม่เกิน 100 เดซิเบล โดยขณะนี้กำลังหารือว่าจะตั้งด่านในรูปแบบไหน คาดว่าจะตั้งด่านเรื่องเสียงภายในเดือนมีนาคมนี้ สำหรับอัตราโทษนั้นจะใช้แนวทางเดียวกับโทษควันดำ อย่างไรก็ตาม ทาง บก.จร. มีเครื่องตรวจวัดเสียงจำนวน 4 เครื่อง โดยหากมีการตั้งด่านจริงจะต้องมีการจัดซื้อเพิ่มเติมต่อไป
ภาพจาก เรื่องเล่าเช้านี้ บีอีซี-เทโร
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
