หลังจากที่เพิ่งเผยโฉม BMW Concept Stunt G 310 มอเตอร์ไซค์ต้นแบบขนาดกะทัดรัดด้วยเครื่องยนต์สูบเดียวที่เน้นความคล่องแคล่ว ปราดเปรียว ไปเมื่อต้นเดือนตุลาคมที่ผ่านมาในงานแสดงรถมอเตอร์ไซค์ที่ใหญ่ที่สุดในอเมริกาใต้อย่าง Salao Duas Rodas 2015 ประเทศบราซิล เพื่อต้อนลูกค้ากลุ่ม Entry-Level ให้จนมุม ซึ่งบัดนี้ BMW G 310 R ก็ได้มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 11/11/15 (ฤกษ์ดีวันที่ 11 เดือน 11)
สำหรับภายนอกของ BMW G 310 R นั้นก็แทบจะถอดแบบออกมาจาก BMW Concept Stunt G 310 ซึ่งสะท้อนเอกลักษณ์มาจาก BMW S 1000 R เพียงแต่ในรุ่นที่จะผลิตจำหน่ายจริงจะมีชุดไฟหน้าทรงสามเหลี่ยม รวมถึงชุดท่อไอเสียและหม้อพักแนวตั้งของรถต้นแบบถูกเปลี่ยนมาเป็นแบบปกติทั่วไป
แฟริ่งและถังน้ำมันได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงพื้นผิวแบบ 3 มิติ ที่เฉียบคมเพื่อแสดงออกถึงการเคลื่อนไหวนั้นยังคงปรากฏอยู่อย่างครบถ้วน รวมถึงการที่ BMW G 310 R ใช้ฐานล้อสั้นทำให้การพลิกตัวเพื่อเปลี่ยนทิศทางได้คล่องแคล่วว่องไวยิ่งขึ้น และถึงแม้ว่าจะเป็นมอเตอร์ไซค์รุ่นเล็กของ BMW แต่ก็มาพร้อมกับรายละเอียดในระดับไฮเอนด์อย่างระบบกันสะเทือนหน้าแบบกลับด้าน (Upside-Down) หรือการใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูง การประกอบโดยช่างที่มีความชำนาญเพื่อให้ BMW G 310 R เป็นมอเตอร์ไซค์ไซส์เล็กระดับพรีเมียม
สิ่งที่แปลกใหม่และน่าสนใจมากที่สุดสำหรับ BMW G 310 R คงจะหนีไม่พ้นเครื่องยนต์สูบเดียว ที่มีขนาดความจุ 313 ซี.ซี. ที่วางองศาของเครื่องยนต์ให้เอนไปทางด้านหลัง ให้กำลังสูงสุด 34 แรงม้า ที่ 9,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดที่ 28 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที
น้ำหนักตัวรถเปล่าอยู่ที่ 158.8 กิโลกรัมเท่านั้น ส่วนระบบเบรกด้านหน้าจะใช้จานเบรกเดี่ยวขนาด 300 มม. ร่วมกับแม่ปั๊มเบรกแบบ 4 พอต และด้านหลังใช้จานเบรกขนาด 240 มม. แม่ปั๊มเบรกแบบ 2 พอต พร้อมติดตั้งระบบ ABS แบบ 2 ทาง มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ใครที่เคยอยากได้มอเตอร์ไซค์จาก BMW แต่ติดตรงที่มีขนาดใหญ่เทอะทะเกินไปสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันแล้วละก็นี่เป็นโอกาสของคุณแล้ว นอกจากนี้ BMW ประเทศไทยประกาศชัดว่าจะถูกส่งขึ้นเครื่องมาร่วมงาน Motor Expo 2015 ในไทยเป็นแห่งที่ 2 ของโลก ต่อจากงานบิ๊กไบค์ระดับโลก EICMA ที่อิตาลีครับ
