แม้ในยุคที่รถสปอร์ตพันธุ์แท้กลายเป็นของเกินความจำเป็นสำหรับคนทั่วไปและไม่ได้มียอดขายมากมายแบบรถประเภทอื่น แต่รถสปอร์ตนับว่ามีความสำคัญอย่างมากในแง่ของการสร้างภาพลักษณ์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์เพื่อนำมาเป็นจุดขายของแบรนด์ ดังนั้นเราจึงได้เห็นรถสปอร์ตต้นแบบถูกเข็นออกมาเช็กเรตติ้งอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเราได้คัดสปอร์ตต้นแบบจากฝั่งญี่ปุ่นที่สามารถเรียกเสียงกรี๊ดจากคนทั่วโลกจนได้มีโอกาสเกิดขึ้นมาบนโลกใบนี้มาให้ชม
Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo
ภาพจาก nissanusa
คงต้องให้เกียรติ Nissan ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่นรายแรกที่กล้าส่งรถสปอร์ตตัวท็อปอย่าง Nissan GT-R หวนกลับเข้าสู่วงการรถสปอร์ตอีกครั้งพร้อมกับสมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์ในราคาที่เป็นมิตรจนรถสปอร์ตจากยุโรปที่ครองตลาดต้องแตกกระเจิง
Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo เปิดตัวครั้งแรกในโลกเสมือนจริงของเกมชื่อดังอย่าง Gran Turismo 6 ก่อนจะกลายมาเป็นรถต้นแบบในโลกจริง ซึ่งถูกนำมาโชว์ตัวที่งาน Goodwood Festival of Speed ปี 2014 นอกจากความโดดเด่นที่เข้าตาแล้วทุกคนต่างลือเป็นเสียงเดียวกันว่า Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo คือภาพราง ๆ ในอนาคตของ Nissan GT-R รุ่นต่อไปอย่างแน่นอน เพราะแม้ว่าจะเป็นรถต้นแบบที่จำลองมาจากเกม Gran Turismo 6 แต่ DNA ของ Nissan GT-R จากรุ่นปัจจุบัน ปรากฏชัดเจนบนใบหน้า แนวหลังคา รวมถึงไฟท้ายของ Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo
จะมีก็แต่พื้นผิวตัวถังที่ถูกออกแบบให้มีความสลับซับซ้อนล้ำอนาคต จนไม่น่าปรากฏในรถที่จำหน่ายจริง ซึ่งยากที่จะปฏิเสธได้ว่าไม่มีความเกี่ยวข้องกันซึ่งขาดแต่เพียงไฟหน้าทรงบูมเมอแรงเท่านั้น
Lexus LF-LC Concept
ภาพจาก lexus
หลังจากที่ Nissan ส่ง GT-R ออกอาละวาดและกวาดยอดขายถล่มทลายสวนกระแสอันซบเซาของรถสปอร์ตจากญี่ปุ่นไปก่อนล่วงหน้า คงทำให้ Lexus ที่กำลังซุ่มทำซูเปอร์คาร์มาสักพักมีความมั่นใจเพิ่มขึ้น จนกระทั่งออกมาเป็น Lexus LFA โดยผลิตจำกัดจำนวนแค่ 500 คันด้วยราคามหาโหดจนครองตำแหน่งรถญี่ปุ่นแพงที่สุดเท่าที่เคยมีมา แต่อย่างไรก็ตาม Lexus LFA นั้นขายหมดเกลี้ยง
จากความสำเร็จของ Lexus LFA น่าจะมีส่วนสำคัญที่ทำให้เกิด Lexus LF-LC Concept ซึ่งได้เผยโฉมที่งาน North American International Auto Show ในปี 2012 ซึ่ง LF-LC มาจากคำว่า Lexus Future-Luxury Coupe ด้วยสัดส่วนเย้ายวนของรถสปอร์ตพันธุ์แท้แบบฝากระโปรงหน้ายาว ท้ายสั้น ภายใต้ปรัชญาการออกแบบ L-Finesse
จุดเด่นสำคัญที่ทำให้ทุกคนหันมองคือกระจังหน้าแบบ Spindle-shaped อันเป็นเอกลักษณ์ใหม่ของ Lexus ประกบข้างด้วยไฟหน้าแบบ LED ฝั่งละ 3 ดวง ที่ลอยตัวอยู่ในกรอบบังโคลนทั้ง 2 ด้าน โดยมีแถบไฟ DLR พุ่งตวัดออกมาเข้าหากระจังหน้าซึ่งเพิ่มความโดดเด่นเป็นอย่างมาก แม้กระทั่งส่วนด้านท้าย Lexus LF-LC ยังถูกออกแบบให้ดูมีมิติสลับซับซ้อนสวยงามชวนมองไม่แพ้ด้านหน้าจนไม่แน่ใจว่าจะปรากฏในรถที่ผลิตจำหน่ายจริงด้วยหรือไม่
อย่างไรก็ตาม Lexus LF-LC Concept ได้รับการยืนยันว่าจะผลิตออกจำหน่ายจริงโดยใช้เครื่องยนต์เบนซินร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อประสานกำลังสู้ BMW i8 และเพื่อนร่วมชาติคันสำคัญ Acura NSX ใหม่ ที่กำลังจะมาถึงในไม่ช้านี้ ส่วนเรื่องหน้าตาก็คงต้องลุ้นกันอีกที
Acura NSX Concept (Honda NSX)
ภาพจาก acura
Acura NSX Concept ได้ถูกเผยโฉมในงาน North American International Auto Show ปี 2012 เพื่อท้าชน Lexus LF-LC ด้วยความสวยงามในแบบซูเปอร์คาร์เต็มตัวซึ่งแม้อาจไม่ได้มีเส้นสายหรืองานออกแบบที่หวือหวาล้ำอนาคตไปไกล แต่ก็มาพร้อมดีกรีระดับตำนานที่สั่งสมมาจากอดีตทำให้ Acura NSX Concept กลายเป็นที่สนใจของทุกคนในทันที ซึ่งข้อดีของการมีงานออกแบบที่ไม่ล้ำเว่อร์จนเกินไปทำให้รุ่นผลิตจริงของ Acura NSX 2017 มีหน้าตาที่แทบจะเรียกได้ว่าไม่แตกต่างจากต้นแบบที่เปิดตัวเลย
นอกจากนี้ Acura NSX 2017 จะเป็นซูเปอร์คาร์พลังไฮบริดที่จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V6 ทวินเทอร์โบ เสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 3 ตัว ส่งกำลังผ่านเกียร์คลัตช์คู่แบบ 9 จังหวะ อันที่จริง Acura NSX 2017 มีแผนจะใช้เครื่องยนต์แบบ V10 แต่ด้วยวิกฤตการเงินโลกอาจทำให้ลูกค้าไม่ปลื้มกับเครื่องยนต์ใหญ่ จึงทำให้ Acura NSX 2017 ตัดสินใจในนาทีสุดท้ายเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ V6 แทน อันเป็นสาเหตุให้กำหนดการเปิดตัวรุ่นผลิตจริงถูกเลื่อนไปเป็นปี 2016 แน่นอนแล้ว โดยคู่แข่งหลักคือ BMW i8, Audi R8 และ Lexus LC-LF ที่จะตามมาภายหลัง
Toyota FT-1 Concept
ภาพจาก Toyota
Toyota FT-1 Concept รถต้นแบบอีกหนึ่งคันที่โลดเล่นในโลกดิจิตอลของ Gran Turismo 6 ก่อนที่จะออกมาอวดโฉมให้นักเลงรถทั่วโลกได้ชื่นชมในงาน North American International Auto Show เมื่อปี 2014 ซึ่งรหัส FT-1 นั้นหมายถึง Future Toyota ในขณะที่เลข 1 หมายถึงการเป็นอันดับ 1
ด้วยการออกแบบที่สะดุดตาภายใต้ภาษาการออกแบบ Function-Sculpting ให้มีเส้นโค้งและสัดส่วนแสดงถึงมัดกล้ามแต่ดูพลิ้วไหวดุจสายลมทำให้หลายคนตั้งตารอและลุ้นให้ผลิตจำหน่ายจริง (แม้อาจจะไม่ได้ซื้อ) ซึ่งตอนนี้ได้รับการยืนยันจาก Toyota เป็นที่แน่นอนแล้วว่า Toyota FT-1 Concept จะมาสืบทอดตำนานของ Toyota Supra รถสปอร์ตที่โดดเด่นจากยุค 90 โดยคาดว่าจะมีราคาอยู่ที่ประมาณ 2 ล้านบาท (ในต่างประเทศ)
Suzuki Kizashi Concept
ภาพจาก globalsuzuki
แน่นอนว่า Suzuki Kizashi Concept ไม่ใช่รถสปอร์ตเช่น 4 คันก่อนหน้าซึ่งเราเองก็ยอมรับในจุดนี้ แต่ความสวยงามของ Kizshi Concept บวกกับแบรนด์ Suzuki ที่ชวนให้นึกถึงรถเล็กน่ารัก ๆ กลับมีรถต้นแบบที่ดูสปอร์ตสวยงามประทับใจผู้ชมในงาน Frankfurt Motor Show เมื่อปี 2007 ได้อย่างไม่คาดคิด ทำให้เราต้องยอมรับในความพยายามที่จะสปอร์ตได้อย่างเนียนที่สุด
Kizashi ในภาษาญี่ปุ่นนั้นมีความหมายว่า "โหมโรง" หรือประมาณว่า "ชิมลาง" ซึ่งก็เป็นการสื่อความหมายแบบไม่อ้อมค้อมของ Suzuki ว่ารถต้นแบบคันนี้จะกลายเป็นรถขนาด D-Segment (ระดับเดียวกับ Camry และ Accord) ของตนเองในอนาคต ที่จากแนวคิด "a dynamic athlete in motion" อันเปรียบเสมือนนักกรีฑาซึ่งพร้อมวิ่งไปข้างหน้าเพื่อเข้าสู่เส้นชัย
ด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ประกบข้างด้วยแถบไฟหน้าที่ลากยาวตั้งแต่ขอบกันชนล่างไปจนถึงด้านบนสุดก่อนจะแยกขนานออกจนไปสุดมุมทั้งสองด้าน ในขณะด้านข้างเน้นเส้นบ่าที่ชัดเจนหนักแน่นแต่สะอาดตาและใส่ความสปอร์ตแบบรถ 2 ประตู ด้วยการซ่อนมือเปิดประตูหลังไว้ที่เสา C เหมือนเป็นกระจกโอเปร่าที่ตวัดขึ้นไปยังท้ายรถแบบแฮตช์แบ็กกับไฟท้ายทรงเฉี่ยว จนหลายคนภาวนาให้มันผลิตออกมาเร็ว ๆ
อย่างไรก็ตามด้วยความสวยงามจับใจในรถต้นแบบต้องพังทลาย เมื่อ Suzuki Kizashi คันจริงกลับไม่ได้สวยงามตามที่หลายคนวาดฝันไว้ ซึ่งเราก็ไม่แน่ใจว่า นี่คือเหตุผลสำคัญที่ทำให้ Suzuki Kizashi ไม่ประสบความสำเร็จอย่างที่คาดหวังด้วยหรือไม่
และทั้งหมดก็คือ 5 รถสปอร์ตต้นแบบจากญี่ปุ่นที่สวยโดนใจจนได้ออกมาโลดแล่นบนโลกแห่งความเป็นจริง ซึ่ง 1 ในนั้นพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าบางครั้งโลกแห่งความเป็นจริงนั้นโหดร้ายและไม่ได้สวยงามอย่างที่คิดเสมอไป