เปิดตัว Ducati Monster 1200 R ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Testastretta แบบ 2 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า และแรงบิด 131 นิวตันเมตร ซึ่งมากกว่ารุ่น Ducati Monster S ประมาณ 25 แรงม้า ในขณะที่แรงบิดเพิ่มขึ้น 13 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นผลมาจากการเพิ่มแรงอัดของกระบอกสูบจาก 12.5 : 1 เป็น 13 : 1 รวมถึงติดตั้งท่อไอเสียแบบใหม่ที่ใหญ่กว่าเดิม
นอกเหนือไปจากการปรับปรุงด้านพละกำลังของเครื่องยนต์แล้ว Ducati Monster 1200 R ยังถูกทำให้เบากว่าเดิมในส่วนท้ายรถ, ล้อแม็กซ์ขึ้นรูปแบบฟอร์จและบังโคลนหน้าที่ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ จนมีน้ำหนักเหลือเพียง 180 กิโลกรัมจาก 182 กิโลกรัม ใน Ducati Monster 1200 S รวมไปถึงระบบช่วงล่างที่สามารถปรับระดับความสูงได้ และติดตั้งโช้คอัพ และแดมเปอร์กันสะบัดของ Ohlins ทำให้ Ducati Monster 1200 R มีตำแหน่งที่สูงกว่าเดิมส่งผลให้ตัวรถทำมุมองศาในโค้งได้ต่ำขึ้น
Ducati Monster 1200 R มาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานอย่างระบบ Traction Control, ระบบเบรก ABS และสามารถเลือกปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ 3 แบบ คือ สำหรับใช้งานในเมือง (City) ท่องเที่ยวเดินทางไกล (Touring) และสนามแข่ง (Track Excursions) ซึ่ง Ducati Monster 1200 R จะมีสีให้ลูกค้าเลือก 2 สี คือดำและแดง
