Ford Ranger 2015 โฉมใหม่ บิ๊กไมเนอร์เชนจ์ให้ลุคดุดัน ฟอร์ด เรนเจอร์ 2015 เครื่องยนต์รุ่นใหม่ประหยัดและแรง ออปชั่นล้ำ ๆ เพียบ
วันที่ 23 มีนาคม 2558 ฟอร์ดเผยโฉมรถกระบะ ฟอร์ด เรนเจอร์ 2015 (Ford Ranger 2015) ปรับดีไซน์ดูแข็งแกร่งขึ้นและอัจฉริยะมากกว่าเดิม สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตลาดรถกระบะที่มีออปชั่นล้ำ ๆ
เริ่มต้นที่ดีไซน์ภายนอก กระโปรงหน้ารถมีเส้นสายที่ดุดัน กระจังหน้ารูปลักษณ์ใหม่รูปสี่เหลี่ยมคางหมูแต่ตัดและล้อมกรอบด้วยโครเมียม ไฟหน้าแบบโปรเจกเตอร์
ด้านข้างยังเป็นดีไซน์เหมือนกับในรุ่นปี 2013 ที่ซุ้มล้อหน้ารับกับเส้นสายด้านข้างจรดซุ้มล้อหลัง
ด้านท้ายก็ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน แต่จะเห็นจุดเซ็นเซอร์ถอยหลังที่เหยียบกระบะท้าย พร้อมซ่อนกลังมองหลังไว้ใต้ที่เปิดกระบะ ดูเนียนตามาก ๆ
ภายในห้องโดยสารคุมโทนสีเข้ม ใช้เบาะผ้า เส้นสายต่าง ๆ ตามทางยาวเน้นให้ห้องโดยสารดูโอ่อ่า กว้างขวาง ก่อนจะมาบรรจบกันด้านหน้ารถที่บริเวณจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว กลางแผงคอนโซล
แผงหน้าปัดควบคุมแบบหน้าจอคู่ ทีเอฟที (Dual TFT) แสดงข้อมูลของตัวรถและสถานะของฟังก์ชันต่าง ๆ อย่างครบครัน ทั้งระบบความบันเทิง ระบบนำทาง และระบบปรับอากาศ
ออปชั่นของ ฟอร์ด เรนเจอร์ 2015 (Ford Ranger 2015) นั่นเทียบได้ไม่ต่างจากรถยนต์รุ่นหรู ๆ อาทิเช่น
ระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อที่ควบคุมแบบระบบอิเล็กทรอนิกส์ใน ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ สามารถเลือกโหมดทำงานได้ทั้งแบบขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อเกียร์สูงได้ด้วย การหมุนปุ่มที่คอนโซลกลาง
พวงมาลัยพาวเวอร์ระบบไฟฟ้า (EPAS) ระบบจะปรับให้พวงมาลัยมีน้ำหนักเบาในขณะขับขี่ที่ความเร็วต่ำ และปรับมาเน้นความแม่นยำเมื่อขับขี่ที่ความเร็วสูง ทั้งนี้ ระบบ EPAS ไม่มีอุปกรณ์ปั๊มน้ำมันอยู่ภายในเหมือนระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ทั่วไป จึงช่วยให้รถเดินเครื่องเงียบลงและประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นราว 3 เปอร์เซ็นต์
ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC 2 เชื่อมต่อเพื่อการสื่อสารภายในตัวรถรุ่นล่าสุด มาพร้อมจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว และคำสั่งแบบแยกสี ช่วยให้การเลือกใช้งานเมนูต่าง ๆ
นอกจากนนี้ยังมีช่องชาร์จไฟ 240 โวลต์ ซึ่งสามารถใช้ชาร์จไฟคอมพิวเตอร์โน้ตบุ๊กได้แบบสบาย ๆ
ระบบสตาร์ทและดับเครื่องอัตโนมัติ (Automatic Start/Stop) ซึ่งจะดับเครื่องขณะที่รถหยุดนิ่งอยู่กับที่ ช่วยประหยัดน้ำมันสูงถึง 3.5 เปอร์เซ็นต์
ด้านระบบช่วยขับอัดแน่นมากตั้งแต่ ระบบช่วยเตือนการขับขี่ในช่องทาง (Lane Keeping Alert), ระบบรักษาช่องทางขับขี่ (Lane Keeping Aid), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบรักษาระยะห่างระหว่างรถคันหน้า (Adaptive Cruise Control)
ระบบเตือนป้องกันการชนรถคันหน้า (Forward Alert), สัญญาณเตือนระยะเดินหน้าและถอยหลัง (Front and Rear Park Assist), ระบบตรวจสอบวัดและแจ้งเตือนลมยาง (Tire Pressure Monitoring System), ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Electronic Stability Program)
ระบบตรวจสอบผู้ขับขี่ (Driver Impairment Monitor) ใช้กล้องหน้าและเซนเซอร์ตรวจจับผู้ขับขี่ว่ามีอาการง่วงหรือหลับในหรือไม่, ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน (Hill Launch Assist), ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา (Hill Descent Control), ระบบควบคุมการบรรทุก (Adaptive Load Control) และระบบเบรกฉุกเฉิน (Emergency Brake Assistance) ในบางประเทศจะมาพร้อมกับระบบขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน (Emergency Assistance) ที่เชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือผ่านสัญญาณบลูทูธเพื่อติดต่อเจ้าหน้าที่ใน กรณีเกิดอุบัติเหตุให้อีกด้วย
Ford Ranger 2015 มาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ 3 แบบ รุ่นแรกเครื่องดีเซล Duratorq 3.2 ลิตร TDCi 5 สูบ มีการติดตั้งระบบหมุนเวียนไอเสียใหม่ ประหยัดน้ำมันขึ้น 18 เปอร์เซ็นต์ ให้กำลัง 197 แรงม้า แรงบิด 470 นิวตันเมตร
เครื่องดีเซล Duratorq 2.2 ลิตร TDCi 4 สูบ ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้นกว่าเดิม เครื่องเรียบ นุ่มนวล แต่ยังทรงพลัง ซึ่งมีการปรับจูนอยู่ 2 แบบ จะเลือกใช้ตามความเหมาะสมแต่ละประเทศ มีรุ่น 158 แรงม้า แรงบิด 385 นิวตันเมตร กับรุ่นเครื่องยนต์ที่มี 128 แรงม้าที่กินน้ำมันน้อยลงถึง 20 เปอร์เซ็นต์
สุดท้ายเครื่องยนต์เบนซิน Duratorq 2.5 ลิตร ให้กำลัง 163 แรงม้า แรงบิด 225 นิวตันเมตร
นอกจากนี้มีการปรับอัตราทดเฟืองท้ายยาวขึ้น ช่วยให้ประหยัดน้ำมันดียิ่งขึ้นเมื่อขับขี่ที่ความเร็วสูง
ทั้งหมดนนี้คือรายละเอียดในการปรับปรุง ฟอร์ด เรนเจอร์ 2015 (Ford Ranger 2015) ที่รับรองว่ารถกระบะทุกค่ายต้องหันมามองค้อนออปชั่น ส่วนรายละเอียดเรื่องราคา รุ่นย่อยและวันจำหน่ายฟอร์ดยังไม่ได้แจ้งข้อมูลให้ทราบ แต่เชื่อว่าอีกไม่นานเจอกันแน่นอนครับ
